据一汽佛迪新能源科技有限公司消息，2月2日，一汽佛迪动力电池项目一期投产仪式顺利举行。
据悉，该项目位于吉林省长春市汽车工业开发区，总面积37万平方米，建筑面积34万平方米。 根据一汽佛迪2022年8月官方披露，该项目总投资180亿元，将分三期建设，建成后总产能45GWh，配套刀片电池近60万辆。
其中，一期投产投资70亿元，年产能15GWh，采用比亚迪最先进的刀片电池技术，结合无模块、高度集成的设计方案，首批产品将搭载一汽红旗、一汽奔腾新能源车型。
数据显示，一汽佛迪成立于2022年1月15日，是比亚迪与一汽集团的合资公司。 大股东为佛迪电池，持股比例为51%; 第二大股东为一汽股权投资（天津）**，持股比例为49%。
但在管理架构方面，一汽集团研发院副院长、创新技术研究院院长李宏建担任董事长，佛迪电池董事长何龙担任副董事长。 换言之，就一汽福迪的方向而言，一汽占据了主导地位。
此外，值得一提的是，一汽福迪和一汽繁荣工厂毗邻奥迪一汽。 其中，奥迪一汽新能源生产基地是奥迪在中国首个控股权且只生产纯电动车型的生产基地。 一期项目于1月26日开始预生产，2024年底起投产奥迪Q6 e-tron和奥迪A6 e-tron系列三款纯电动车型，规划年产能超过15万辆。
去年11月，有消息称，奥迪Q6 e-tron等车型将搭载比亚迪的磷酸铁锂电池，首款三元电池为宁德时代。
2024年第一天，比亚迪发布了产销报告。 数据显示，比亚迪2023年年销量为302辆4,417万辆，同比增长61辆9%，超过年初设定的300万辆目标，以快速增长势头，不仅夺得中国汽车年度销量冠军，更夺得全球新能源汽车销量冠军。
因此，动力电池的装机容量大幅增加。 2023年，比亚迪新能源汽车动力电池和储能电池总装机容量将超过150GWh，即150909gwh。
业绩方面，比亚迪预计2023年实现净利润290亿元至310亿元，同比增长7446%-86.49%;预计实现净利润274亿元至297亿元，同比增长7522%89.92%。
1月31日，时代一汽动力电池成立五周年暨亿电芯下线仪式系列活动在霞浦举行。 县长罗宜春出席活动并致辞。
来源：一汽时代 罗一春在致辞中指出，近年来，夏浦县一直致力于新能源体系建设，通过政策引导、减税降费等措施，不断培育和拓展新能源产业链，成功引进时代一汽、时代快达、 国网时代储能等，加快形成新能源产业集群。特别是自2019年开工建设以来，时代一汽克服了厂区规划布局调整、新冠疫情影响等多重困难，仅用了一年半的时间就建成了投产，在两年的运营中实现了产值超百亿元， 成为霞浦第一、宁德第十二家产值100亿元的企业，充分彰显了时代的速度、效益和一汽精神。1亿电芯的推出，标志着在新型工业化道路上迈出了坚实的一步，将为霞浦高质量发展注入强劲动力，坚定发展壮大新能源产业的信心和决心。
来源：时代一汽 据了解，时代一汽总投资超60亿元，由宁德时代、中国一汽、东风智信科技、长安深蓝汽车四大“巨头”共同出资，是一家集新能源动力电池研发、生产、销售、售后和技术服务于一体的科技型制造公司。 一汽自成立以来，依托全球领先的动力电池制造企业宁德时代领先的电池技术，充分发挥四大合作伙伴各自优势，产能快速提升，为一汽、东风、长安等20余款车型提供高安全、高品质、高性能的电池产品。