早在上世纪七八十年代，面对骑行的普遍现象，当时青少年最向往的梦想就是拥有一辆属于自己的摩托车，并借此机会与自己引人注目的女孩共度美好时光。 现在，我们不妨回顾一下那些曾经熠熠生辉的国产摩托车杰出代表，那些准确辨别自己福音的人，无疑可以证明你已经踏入了时间长河的深深见证。
嘉陵本田 70
嘉陵本田70，这是嘉陵摩托车和本田摩托车共同创造的传奇故事，她的诞生源于两个品牌合作的梦想，而这个梦想的结晶是80年代初漂洋过海，提取海外精华，通过工厂的精密组装，成就了它辉煌的一生。 1983年，它以引领现代潮流的经济型四冲程摩托车设计理念首次亮相，瞬间炸开了半个中国内陆国家。
不仅如此，无论是在性能和质量方面，还是从其最佳定位的角度来看，嘉陵本田70都体现了非常高的性价比优势。 自成立以来，它一直保持在2800元左右的正常水平，动力强劲，省油，维修方便，因此一经问世，立即赢得了消费者的热烈追捧。 经过多年的洗礼，1993年时间流逝，嘉陵本田70的价格呈现爆发式增长，直接从前期的2800元左右攀升至6000元以上的惊人水平; 随后，在1994年，其**被进一步推导，催生了7000多元的高价。 到那时，可以说达到了历史的巅峰。
此外，还有另一款铃木AX100，无疑是许多80后朋友心中不可分割的记忆印记。 无论是外出打拼事业，还是在家乡的土地上挥洒汗水，他都留下了无数珍贵的青春足迹。 这辆车是由日本铃木公司制造的，令人惊讶的是，尽管它诞生于日本。
向往灿烂幸福 250
虽然这个名字看起来很平凡，但在80年代，这款摩托车的性能质量不亚于本田和雅马哈等知名品牌。 值得骄傲的是，这是一款完全由我国研发的发动机，无论是从技术层面，还是从国际市场来看，幸福250的发动机都凭借其出色的性能成为轰动一时，成为领跑者中的佼佼者。
此外，幸福250摩托车的外观极具吸引力，在那个时代，它深深地吸引了许多年轻女性。 这是相当高的，尽管对于许多经济实力雄厚的人来说，存钱一段时间来获得他们喜欢的“梦想之车”Happiness 250可能会有压力。 你有没有渴望拥有这样一辆令人兴奋的摩托车？
幸运的是，自行车的发动机产生的噪音最小，排量比普通轿车小，这大大减少了空气污染。 此外，这款摩托车的车架由耐用的焊接钢管制成，轮胎的设计特别注意地面的贴合度，为驾驶员和乘客提供了极致的舒适感。
值得一提的是，幸福250经历了三次精心的改进和升级，分别形成了幸福250A、B和C三个版本。 其中，幸福250A型号最为常见，经常出现在单位和邮递员中; 相对来说，幸福250B型号似乎只供军部队使用，而据传闻，这款幸福250B的全球产量只有不到400辆！
刚上市时，新款幸福250的价格高达惊人的4000元，而当时的平均月收入只有几十元，所以能够拥有这辆摩托车，无疑是财富和地位的象征。 毕竟，在那个年代，大多数家庭都买不起这种高端消费品。
平凡中的骄傲，五羊125a
五羊125A虽然外观不华丽，但里面确实蕴含着丰富的核心技术。 它站在竞争激烈的市场中，成功引领了“五羊模式”在全国范围内掀起热潮，并经过不懈努力，终于成为广大工薪阶层可以轻松购买的民用交通工具。
事实上，这家总部位于广州的五羊公司将目光投向了最初的CB125——一款依靠电力点火的古董跨骑车。 然而，在两家公司达成合作后，该车的原始型号已经更新，并被更先进的GL145所取代。 两者在排量和发动机部件的共性方面存在巨大差异，升级后的GL145在动力输出和燃油经济性方面遥遥领先于经典的CB125车型。
鉴于这款摩托车如此抢手，甚至出现“市场上无价”的现象，为了进一步刺激市场需求，公司推出了一款更加人性化的“组装机”WY125A，真正让广大上班族足不出户就能轻松拥有这款实用性极强的民用车。 你有没有梦想过驾驶一辆适合你并且仍然时尚的汽车？