ZEEKR 007在外观设计上延续了领克的家族式设计，虽然缺少了日间行车灯，但取而代之的是智能光幕。 然而，有些人认为这样的设计只是为了潮流而设计的，并没有实际的功能。 相比之下，前脸更加耐用和优雅，尾部通过灯带形成和谐的视觉效果，整体设计语言更加统一。 虽然核心配置数据看起来很完美，比如 284秒000加速和800V金砖电池带来15分钟的快速充电和500公里的续航里程。 但不可否认的是，800V充电网络尚未普及，可能会给用户带来一定的不便。 至于车机系统，虽然使用了骁龙8295芯片，并且进行了不少改进，但还是存在一些小bug，总体来看，车机系统还是比较稳定的。
此外，对于长期关注极氪001的粉丝来说，他们对极氪调价策略的频繁而“丰富”的反应非常敏感。 极氪007的降价和增加配置，让很多老车主心忧心忡忡，担心自己会再次体验到“背后捅刀子”的感觉。 目前，整个电动车市场正在掀起一场“**大战”，各大品牌纷纷推出低成本电池，极氪007或许也会走上这条路线，重蹈极氪001的覆辙。
众所周知，ZEEKR 007的**定格是2099万元，虽然不贵，但对于一些消费者来说，依然是一笔不小的投资。 不过，关注过ZEEKR 001的人应该明白，这款车的**已经从30万元降到了现在的26元90,000元，同时在降低价格的同时提供更多配置。 虽然降价是不可避免的，但极氪频繁的调价策略和复杂的权益给消费者带来了一定的困惑和不满。 这种感觉让人想起当“氪星”的经历，也让人担心极氪007会不会重蹈覆辙。
目前，虽然极氪007非常受欢迎，但随着电动车市场竞争的加剧，每个品牌都在努力推出更具竞争力的产品，第一场战斗即将打响。 考虑到极氪007的生产状态和优化产线的能力，再加上电池原材料成本的下降，以及宁德时代、比亚迪等巨头纷纷推出低成本电池的事实，极氪007或许也会重蹈极氪001降价的命运。
ZEEKR 007虽然不能称得上“完美”，但它完全配得上它的定价，产品力量非常全面，无论是基本的驾驶质量，还是车内的智能驾驶和舒适性，都是20万元价格的佼佼者，可以说是20万元价格的T0级好车。 如果你打算在春节期间买车，ZEEKR 007绝对是一个不错的选择。 当然，如果你不急着买车，也可以等待ZEEKR 001的改款车型，相信会带来更多的惊喜。
综上所述，ZEEKR 007在配置方面表现不俗，虽然外观设计有些争议，但总体来说还是比较耐用和优雅的。 不过，消费者需要警惕捷氪频繁的调价策略，以免再次体验到“氪宇套装”的感觉。 尽管如此，ZEEKR 007的全方位表现和20万元的**定位确实让它成为T0级别的佼佼者。 如果想买一辆20万元以下的纯电动B级轿车，极揪007绝对是值得考虑的选择。 当然，如果你对极氪品牌有信心，又不急着买车，也可以等极氪001的改款车型，相信会有更多的升级和改进。
无论哪种方式，选择适合您需求的型号都是最重要的。 希望本文的内容能给大家带来一些启发，帮助大家做出更好的买车决定。 在购车过程中，您不仅要注意配置和性价比，还要考虑到自己的驾驶习惯和需求，选择真正适合自己的车型才是最明智的选择。 祝您购车愉快！