最近小米车宣布其第一段汽车SU7即将上市销售，这也标记了小米从汽车的公开发布到它的推出，只用了三年多的时间。 将其与苹果车报告的进展是困难的苹果车消息传出已经过去了大约10年，但仍然没有上市销售。这种现象导致了为什么的问题小米车能够如此迅速地进入市场，同时苹果车但是一直存在难产的问题。
首先，我们需要明确苹果游行没有公开承认汽车字段，因此关于苹果车大多数消息都是道听途说，没有实质性的证据。 因此，我们不能把谣言看得太重。 在此前提下，我们进一步分析判断。 苹果总是以颠覆性产品为标志，如果进入汽车领域，难免产生颠覆性汽车产品，而不仅仅是对现有产品的模仿汽车产品。 然而，颠覆性产品并不容易，不仅需要技术的支持，还需要灵感、发明、创新甚至机会等因素的结合。 苹果没能创造一个颠覆性的汽车产品，因此不急于推出。 恰恰相反，小米所采用的商业模式是利用第一产业链的优势，创造更具性价比和竞争力的产品。 按照这个逻辑，小米车进步自然会更快，尤其是在新能源汽车领域中，许多技术可以集成和组装。 因此小米它将能够投入 3 年汽车这并不奇怪。 回想过去蔚来汽车这也是3年多来首次结出果实。
此外，值得一提的是，苹果研发和制造都是在美国完成的。 并不是说对美国有什么疑问，而是事实上，美国在电动汽车**链上相对不完善，很多关键零部件需要依赖从中国进口，尤其是电池等重要材料。 相比之下，中国的电动汽车**链更强大。 众所周知小米借助中国强大的电动汽车链，在3年内实现这一目标相对容易小米车制造业。 也可能是这种情况苹果车一直难产的原因之一。
需要强调的是，苹果车目前还没有公开宣布它将制造一辆汽车，所有关于苹果车这个消息来自大家的猜测和谣言。 因此，我们需要慎重考虑，不要轻易相信谣言。 总结了上面的分析，也许我们可以是对的苹果跟小米车对情况有更深入的了解。
虽然小米车它在短短 3 年内推出销售而苹果车困难仍然存在，但我们不应该简单地将两者进行比较。 毕竟小米车商业模式和市场定位苹果有明显的区别。 苹果一直以创造颠覆性产品而闻名，而小米更注重第一链条的整合和产品性价比的提升。 因此小米车快速上市并不奇怪。 同时，让我们明确一点苹果车目前还没有确切的消息，我们不能根据猜测和谣言来高估和批评它。
从经济和技术角度来看，这两家公司正在取得进展汽车在领域中，策略和模式的选择存在差异。 小米车选择了一条相对谨慎但稳健的发展道路，充分利用第一链条的优势和市场需求，推出了高性价比的产品。 而苹果车选择了一条更激进、更高风险的道路，努力打造颠覆性游戏汽车产品。 原因如下小米车能够比较苹果车加快产品上市速度销售原因之一。
不过，总而言之小米车已经取得了很大进展，但我们不应在这一进程中过早苹果车结论。 未来是不确定的，我们需要拭目以待。 无论哪种方式小米车还苹果车，他们的进步将处于领先地位汽车行业的发展方向，我们期待他们带来的新一轮汽车革命。