710车是第55军第7坦克团第3营营长李德贵的指挥车。 1979年，在自卫、保卫越南边境的同当地区围剿越军的战斗中，710车在三天内打了三场仗，一次次冲锋，勇闯敌阵地，给越军造成重创，震慑敌人。
2月17日17时，710辆战车和3辆其他战车奉命攻击谭。 谭牟是越南陆军第3师第12团在同邓地区的核心阵地，共有18个高地，一个步兵营和一个高射炮营，是越军500多人。
傍晚时分，4辆坦克引导步兵沿路进攻谭，710辆战车在先头引导步兵前进。 710汽车边打边冲，像猛虎一样。 黑暗中路途狭窄，地形复杂，李德贵指挥冷静果断，司机徐森灵活运用地形和五官，数次避开敌人的炮火。 李德贵命令司机以地形允许的最大速度冲锋，战车先后越过敌人设置的三个石障，绕过反坦克布雷区，冲过一座小桥。
当周围高地的越军看到解放军坦克逼近时，他们集中火箭发射器、无后坐力炮、高射机枪等火器猛烈射击。 为了不暴露目标，连长李德贵立即命令每辆车熄灯，指挥员露出头来指挥。 在激烈的战斗中，与上级的沟通突然中断，但710汽车不怕危险，继续战斗。 首先，他们袭击了越南炮兵指挥所，损坏了一辆指挥车和两辆卡车。
然后他开着一辆车闯入了越军的混炮阵地，一见到敌人就打敌人，一看到炮兵，就同时打高射机枪、并排机枪、航向机枪，敌人头晕目眩，他丢了装甲。 710车辆四次碾压敌方阵地，共摧毁了2高射炮，2高射机枪和4卡车。 经过一夜的激战，没有一人受伤，也没有车辆受伤。 然后，按照上级的撤退命令，突破了包围圈，胜利在18日清晨回到了我方阵地。
下午15时，710车率领701车和704车再次向谭某发起进攻。 710战车占领有利地形，以猛烈的炮火压制越军，支援701、704战车边冲锋，英勇驰骋，掩护步兵机动。 在战斗中，701 辆汽车被摧毁，704 辆汽车受损，710 辆汽车返回友谊关。
2 月 19 日，尽管疲惫不堪，710 机组人员仍进一步做好战斗准备，并于下午 17 点第三次亮相。 由于710车的无线电台故障和信号差，乘务员改用705车，带领车子掩护步兵包围和歼灭残余敌人。 他们勇敢地冲进敌阵地，越军的各种反坦克火器疯狂反击，战斗异常激烈。 到达潭时，由于道路被敌人的碉堡火力堵住了，步兵没有跟上，第一炮手何国交出了炮口，连发4门大炮，摧毁了一个碉堡。
此时天色暗，地形不利，705车与其他三辆车失去联系，脱离步兵，处于四面八方攻击的危急境地。 但他们毫不畏惧，打得越多，他们就越勇敢，一边要求步兵炮兵支援，一边孤军奋战。 晚上19点，当705汽车冲向每隔5米有一个射击点的环形防御阵地时，第一炮手何国贤报告说炮弹已经完成。 李德贵立即命令司机徐森全速行驶，冲向敌人阵地碾压他。 没想到，山脚下是一堵一米多高的陡壁，徐森继续开着坦克上路，结果却被困在稻田里，无法前进。
在这个紧要关头，李德贵无比坚决，以无畏的英雄气概指挥全车：“人上车，一人必战到底！ 二炮手周创彪首先将身体暴露在炮塔门外，熟练地操作高射机枪扫射敌人。 在交换子弹链的时候，不幸被一颗子弹击中头部，倒在了战斗舱里，等到司机徐森给他包扎时，他已经说不出话来，但还是用手指指着高射机枪，示意战友狠狠地打敌人。
高射机清空后，第一炮手何国贤迅速卸下并排机枪，装在炮塔上，向敌人猛烈射击。 突然，左肩被敌人击中，他掉进了战斗舱，流血不止。 他顾不上包扎，意志倔强，忍受剧痛，再次挣扎着爬上炮塔门，继续用机枪向敌人猛烈射击，直到他第二次中弹，英勇牺牲。
两名炮手战死后，连长李德贵将半个身子探出炮塔门，接过徐森递过来的手榴弹，一一扔向敌军。 徐森也卸下了航向机枪，准备打开驾驶室的车窗门向敌人射击。 这时，越军的反坦克火力从四面八方传来，705车连续中弹，李德贵英勇牺牲，徐森身受重伤昏倒。
21日凌晨，轰隆隆的炮声惊醒了昏迷了一天两夜的徐森。 他立刻吃了一点干粮，喝了一点水，带着复仇的愤怒开始收集弹药，检查**，准备战斗。 9时许，三名越兵走在坦克前，徐森大怒，拿起驾驶室车窗上的机枪支架，连开几枪，当场击毙两人，剩下的一人爬行逃跑。
消灭了敌人后，徐森准备启动车辆，但损坏太严重，无法启动。 他把头探出驾驶室的车窗，环顾四周，看到停在路边的709。 于是他抓起一枚手榴弹，艰难地走向709车。 徐森钻进驾驶室，发现车里没有乘员，炸弹架上还有十几枚新研制的穿甲弹。
徐森检查了一下车辆，排除了故障，启动了车辆，准备继续前进。 就在这时，山坡上的一名越南士兵听到了声音，爬上坦克，从未关闭的炮塔门的缝隙中塞进了一枚手榴弹。 随着一声闷响，徐森的头部、背部、腿部被弹片击中20多处。 被炸毁的加热锅的水管直接渗了出来。 他脱下衬衫，用两只袖子斜着绑住背部的伤口，忍受着巨大的疼痛，用尽全身力气战斗，调转车头，向着我们的阵地驶去。
徐森开着坦克向着祖国的方向驶去，每拉一拉操纵杆，他就疼得浑身发抖，坦克剧烈的颠簸，让他惊出一身冷汗。 鲜血浸透了衬衫，染红了驾驶座......红徐森咬了咬牙，顽强地坚持了下来。 当他开到一座小桥时，右手完全麻木了，再也听不进去的呼唤，坦克偏离了道路，看起来就要掉进沟里翻车了。 徐森用尽全身力气踩下刹车，然后转左手，拉动右拉杆，开上了路。
然后，他用这只左手交替操纵着两根操纵杆，继续艰难而顽强地向祖国进发！ 浑身20多处受伤，几乎失去知觉的徐森，每前进一米都要忍受着巨大的痛苦，狼穴里隆隆作响的坦克随时都有被敌人击中的危险，他前进的每一米，都彰显了士兵们对祖国的无限忠诚， 人民和军队。
当坦克开到我军占领的386高地附近时，水温急剧上升，徐森估计水就要漏水了，再打开就要损坏发动机了。 他含泪告别了心爱的战车，随身携带4枚手榴弹，独自向祖国爬去，一步一步。由于伤势严重，徐森爬到我军炮兵阵地时再次陷入昏迷，被炮兵战友发现并送往医院抢救。
李德贵、何国贤、周创彪、徐森用自己的鲜血和生命，为我军在同登围剿敌人开辟了胜利之路，谱写了一首虎勇铁骑兵的英勇战歌。 为表彰710车的突出事迹，第55军党委记录了驾驶员徐森一等功，连长李德贵烈士，第一炮手何国贤烈士，二炮手周创彪烈士，710车集体功绩一等功。 ** 军委授予徐森“英雄坦克手”称号。"，李德贵被授予“战斗英雄”荣誉称号。
710车被授予集体一等功，4名乘员全部被授予个人一等功，这在解放军装甲部队历史上是独一无二的！