2月2日，汉马科技发布2024年1月产销快递报告，中重卡产销分别达701辆和817辆，同比增长241辆95% 和 14833%。其中，电动中重卡产销分别为360辆和389辆，同比增长200辆00% 和 26355%；酒精和氢动力系统产销分别为492台和282台，同比增长1194台74% 和 43208%。从公告中可以看出，汉马科技1月份产销火爆，尤其是在新能源重卡领域。
目前，商用车的全球化和电动化举足轻重。自2021年新能源重卡爆发以来，在不到三年的时间里，新能源重卡运输的应用和燃料重卡用新能源重卡替代已经成为重卡行业不可逆转的趋势。 据中国汽车工业协会数据显示，2023年新能源重卡终端零售额为3辆4万辆，比2022年增长36%。 2024年，随着经济的快速增长，新能源重卡将继续快速增长。 汉马科技是国内最早进入新能源商用车领域的企业之一，新能源项目的开发过程最早可以追溯到2012年。 2020年，媛源新能源商用车集团成为汉马科技控股股东，也为汉马科技赋能，汉马科技在新能源赛道上加速前进。
近年来，汉马科技确定了“智能电动+醇氢生态”的技术发展路线，积极拓展甲醇汽车和甲醇发动机的生产制造。 目前可生产远程星汉H、星汉G、长途X7、长途M7等系列醇氢AMT和醇氢电动重卡，产品覆盖干线运输、矿产资源运输、城市建设渣土运输、商用混凝土运输、港口运输等主要应用场景; 可生产6-15升甲醇发动机，产品涵盖公路运输、矿山、船舶动力等应用场景。 汉马科技生产的甲醇重卡及发动机产品已销往山西、内蒙古、新疆、陕西、甘肃、青海、宁夏、贵州、云南等全国各大区域市场。
近日，汉马科技发布公告称，拟主动向法院申请公司司法重整，或通过此举，彻底实现新能源的轻出行和全面转型。 随着汉马科技不断巩固其在新能源领域的市场优势，相信未来将在新能源市场取得新的突破。