工期很紧，所以今年春节期间我会和大家一起住在这里。 在简陋的板房里，邢春鹏对记者说得很有说服力。 航天科技集团第一院特种车公司承担了海南国际商用航天发射中心1号发射站设计、采购、施工EPC总承包任务，组建专项组，邢春鹏常年驻海南文昌，担任专班副主任。 办公室窗外，2号发射站正在从地面升起发射场几乎每天都是一样的。2月初，海南国际商业航天发射中心一号站开展了长征八号火箭模拟箭头吊装训练，迎接火箭进入。 作为国内首个开工建设的商业航天发射场发射场的建设始于2022年夏天，计划于今年6月为火箭的首飞做好准备。在短短两年内，这片海滨绿地将转变为中国主要的商业航天小镇。 对于第一学院来说，这是一项非常具有挑战性的任务，时间紧迫，任务繁重，很多困难的挑战没有经验可循。 求稳定与创新
以前所未有的方式完成任务
这是我们第一次这样做，其他单位也一样，每个人都没有经验。 邢春鹏介绍，航天科工集团第一院专用车公司牵头，与航天科工集团航天建设航空航天设计院成立联合体，共同负责1号站的建设和项目设计总承包， 采购和施工。1号发射台包括固定服务塔、发射台等11类设备设施，其中航天建设与航天设计院负责塔台土建部分和塔后操作室; 第一医院特种车辆公司负责服务塔、防雷塔、发射台、导流板、喷水系统、火箭运载火箭等地面专用设备的建造。 在正式施工之前，联合体的首要任务是“倒计时”，即明确目标，反转计划，只有严格按照节点完成验收和调试工作，才能确保铁塔按期完工。 此前，特种车公司成员单位第一学院第十五研究所曾为其他发射场的发射塔制作过单机产品，但这是第一次从零开始建造发射站。 1号发射站服务塔高83米，负责为火箭发射提供服务保障，从开工到交付完成，只用了一年多的时间。 据了解，项目组在项目初期遇到阻力，部分设备生产外协单位认为任务太紧，不仅要加班，还要保质保量按时交货，不愿意接接订单。 凭借单位在行业内的长期积累和团队的不懈沟通，项目组终于找到了符合要求的合作伙伴，确保了工作按期进行。 海南国际商业航天发射中心的建设既求“稳定”，更求“新”。。按照计划，长征八号改装运载火箭将首次在这里实现分级垂直运输。 在距离发射场几公里处的一厂房，对火箭进行垂直试验，然后，将火箭的两枚助推器与核心一级组合、核心第二级、星盖组合架设在三辆一级运载工具上，通过公路垂直转移到发射区， 最后的吊装和一般测试工作在发射塔内完成，最后的燃料被加注并点燃并发射。“我们也做火箭运输车，特种车辆的开发一直是特种车辆公司的强项。 邢春鹏介绍，去年10月，公司自主研发的重型混合动力拖拉机下线，产品安静舒适、节能环保、牵引力大，更符合发射场现代交通和绿色环保的发展理念。 不仅如此，为了提高拖拉机的利用率，研发团队还对车辆进行了通用设计，使车辆的前部和车身可以自由组合，既可以拉动火箭，还可以拉动燃料，实现了航天领域经常提到的“相互备份”。 多么快速和节省
满足新时代商用航天要求
与原航天发射场相比，海南国际商业航天发射中心明确表示要“快”，不仅是场址的建设速度，还有火箭发射任务的速度，建成后要实现每座塔每年有 16 个任务单次任务的高频、短周期“7天+7天”，即发射 7 天，恢复 7 天。目前，商业航天发射需求旺盛，发射频率越高、时间越短，能够释放的商业航天经济效益就越多，这就要求发射台提高自动化、智能化水平，缩短准备时间。 “改进的核心是用自动化设备取代人工操作。 邢春鹏介绍，1号发射站结合新一代长征运载火箭智能发射的需要，在塔台上增加了各种传感器来获取和判断压力、温度、湿度等信息，从阀门到平台，尽可能提高远程控制和自动解释的水平， 并减少手动确认。在施工过程中，项目组还把航天的传统经验和做法带到了现场，遇到问题时主动“归零”。 一开始，其他单位不了解，工期紧迫，何必费心分析问题。 大家一起经历了一次“归零”，大家才明白，这种具有航天特性的故障分析模式看似笨拙，实则独具匠心，行不通，只有彻底消除此类问题，才能从根源上保证发射场如期完工。 2023年，在海南国际商业航天发射中心建设如火如荼之际，中国民营商用运载火箭企业共进行13次发射，其中不少进行了垂直起降飞行试验，成功发射了世界上最大的固体运载火箭。 “未来，发射场将不再是限制火箭发展的短板。邢春鹏认为，15家院通过招标承接了海南国际商业航天发射中心供气系统设计、采购和施工EPC总承包任务，根据设计，供气系统要兼顾两个站，不仅保证了目前液氢、液氧、煤油火箭的发射条件， 同时也保证了后续液氧甲烷火箭的发展需求。据公开报道，海南商业航天发射场供气系统包括液氢、氧气氮气、甲烷等七大子系统，安装后，完成11000多米的充气管道、75个压力容器、406套充气阀、53个配气台、2200个供气阀、 75000米供气管道等设备安装。“通过啃咬这块坚硬的骨头，我们的能力就会提高。 邢春鹏说，今年春节期间大家都在不停地工作，为首飞任务做最后的冲刺。 文字记者胡兰月。
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