西宁
再次来到西宁时，干燥的空气和猖獗的妖风让人感到不舒服，入住酒店时电梯因大风而无法正常运行。
西宁最著名的景点是塔尔寺，它是藏传佛教格鲁派最重要的寺院之一，也是黄派创始人宗喀巴大师的出生地。 寺庙气势恢宏，珍宝丰富，宗教氛围浓郁。
塔尔寺位于黄中县，距离主城区一个多小时车程。 当您下车前往塔尔寺时，行道树已经失去了叶子，每棵树都排着一点雪。 道路两旁有许多专门出售宗教用品的商店，出售佛像和转经筒等佛教用品。 在雪地里往前走，不时能看到一些喇嘛来。
当你进入寺庙时，你首先看到的是几个朝圣者，三个台阶和一个叩头。 虽然天气很冷，但信仰的温度只会增加。 走到广场上，可以看到越来越多的朝圣者顺时针方向绕着寺庙走来走去。
另一种是原地磕头。 一般在庙堂里，嘴里念六字咒时，双手合十，举过头顶，然后匍匐在地上。 大金瓦殿前，许多朝拜者正在磕头，使粗糙的木地板磨损得光滑。 虽然有几个藏族孩子不明白朝觐的原因，但他们也以类似的方式进行了朝觐。
塔尔神庙规模宏大，由几组寺庙组成，总历史超过600年。 小的供奉几尊佛像，保佑信徒身体健康，大的在班禅宫有数百个座位，可以听僧侣们讨论。 其中，最重要的主殿是大金瓦殿，建于公元1560年，公元1711年，以**1300两、**1万两的屋顶改为金色屋顶，形成三层厚檐山型金顶。 大殿底层是硫磺琉璃砖墙，上面挂着乾隆皇帝赐下的金色牌匾：“梵文佛法楼”。
不信教的人往往对有信仰的人感到震惊，从传统的观点来看，大多数中国人没有信仰，对于宗教，更多的是尊重而不是信仰。 马丁·雅克的观点非常有说服力地解决了这个问题，中国人相信并崇拜他们的祖先，而那些为我们克服障碍的祖先就是中国人的信仰！
这一点也可以从传说中窥见一斑，如玉公移山、经纬开垦、大禹水控等，讲述了人类祖先征服自然的故事。 当然，人有信仰比较好，但完全不信仰会让人没有敬畏感，更危险。
所谓信仰，就是风雪中的支撑，是指向现实和未来的精神力量。
青藏铁路
火车从西宁出发，在很短的时间内进入了荒野。
从1958年9月1日正式开工到2006年7月1日全线开通，青藏铁路建设跨越了两个世纪，是当之无愧的重大工程。
在青藏铁路之前，有青藏公路。
青藏公路修建时，新中国刚刚成立，为了稳定局势，西北军区部队被派去护送班禅回西藏，向西藏运送物资。 士兵们带着牲畜运送物资，在没有道路的藏族地区跋涉山川，穿越雪山盐湖，忍受高原反应完成任务。 然而，使用动物运输物资的成本极高，另一个是许多动物无法适应气候，共有40,000只动物在途中死亡。 后来，穆胜忠将军带着元帅***配发的10个工兵和1500公斤炸药和3000把工兵镐，率领骆驼工人1200人（骆驼工人大部分因骆驼死亡而失去生计，于是投资修建了青藏公路），花了七个月零两天的时间修建了青藏公路， 在历史上留下了“青藏公路之父”的美誉。
青藏铁路的建设更加困难。
青藏铁路的首条建设是在当年人为灾害和自然灾害造成的巨大困难中下马的。 撤退的部队只能到寒冷的戈壁沙漠去挖野麻根，锁住太阳来充饥。
永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大问题也极大地阻碍了青藏铁路的建设。 为了克服这些问题，国家投入了大量的人力物力来克服这些问题，其中的牺牲和奉献是无法用几句话来表达的。
多年冻土专家吴子旺为青藏铁路奋斗了40年，完成了青藏铁路全程近100次。 在他人生最艰难的岁月里，他经常要去青藏公路沿线的军事驻地，为士兵们的剩饭剩饭，被誉为“乞讨食物”的科学家。 科研人员周怀珍和孙建民是师徒，双手冻在冰冷的雪窖里，没有遗漏任何一条数据，无数春节都在这荒山上度过。 无数前辈用自己的生命为青藏铁路的建设谱写了诗，这是他们送给未来的礼物。
在和平时期，没有太多人思考历史，所以需要一遍又一遍地重复。 今天，世界上所有的和平都是我们祖先一生奋斗的结果。 而历史政治书中的短短几页，几句话，就是他们为理想而奋斗的一生。
风火山是从格尔木到拉萨的门户。 海拔5010米，年平均气温-7级，极端最低气温-40°C8.那里没有夏天，只有漫长的冬天。 当火车到达风火山时，已经有了明显的缺氧感，好几次都想睡，却因为缺氧而睡不着，很难想象老祖宗能在这样的条件下完成这段铁路的建设。
如今我乘火车穿越高原，两岸白雪皑皑的山草和戈壁盐湖一路经过，怎能不为前辈的牺牲所感动呢？
海子和德令哈
当火车再次到达德令哈时，地面上还有未完成的积雪，几个月前我在德令哈过夜，但当时我并不理解海子的心情。 在火车上，我有充足的时间思考，于是我沉浸在海子的诗歌中。
姐姐，我今晚在德令哈，夜色笼罩。
姐姐，我今晚只有戈壁了。
在草原的尽头，我两手空空。
悲伤时忍不住一滴泪珠。
姐姐，我今晚在德令哈。
这是一座雨中的荒凉城市。
除了那些路过和生活的人。
德林哈。 今晚。
这是唯一的，也是最后的抒情诗。
这是唯一的，也是最后的草原。
我把石头还给石头。
让胜利获胜。
今晚大麦只属于他。
一切都在增长。
今晚，我只剩下美丽的戈壁沙漠空无一人。
姐姐，今晚我不在乎人类，我只想着你。
夜深了，敬拜的心情就像暴风雨中的大海，心中万千的思绪在旷野中孤独地燃烧着。 这种不相容的情绪造成了一种无边无际的孤独。 戈壁滩上，生与死向远方延伸，在这夜空下，心灵迷失了方向。 心中的寂寞开始吞噬一切可以称为信仰、爱与恨、爱与恨、快乐与悲伤被吞噬，沉浸在无边的痛苦中。 痛苦的时候，他连忍住眼泪的力气都没有，只有失语症。
面朝大海，春暖花开“，海子用朴实无华的语言表达了对明天的希望。 他把所有的好运都寄托在明天，可是今天，他还是要面对世俗的世界，还是要面对精神上的痛苦。
死亡和爱情是海子诗歌中经常出现的两个主题，他对这两个主题也思考了很多。 然而，过多的思考和话语都无法帮助他突破目前的处境，他仍然活在痛苦之中，以至于他遭受了精神**的折磨。
毕竟，知道太多的人注定会不快乐。
海子25岁那年，就像躺在铁轨上一样告别了这个世界。 在他的诗歌中，他一再告诉自己，他想做一个快乐的人，但他终究没有实现。
如今的德令哈，已经不再是曾经的破败荒凉，我想海子如果置身于这样的环境，是不会写出如此悲哀的诗。
在这个世界上，有些行为注定是不可理解的，有些人注定是孤独一辈子的。
历经22小时，火车终于抵达了拉萨，这座被无数信徒关爱的圣城，一座被无数文艺青年反复描述的城市。 就在我准备拿起笔的时候，我突然想到了别的事情，拉萨，下次写吧！
晚上缺氧让人睡不着觉，于是我写了一首小诗：
他背上背着一个麻袋。
走在这个世界上。
前方的道路是未知和迷茫的。
这不是因为我迷路了。
就是徘徊没有方向。
沿着山间河流，走出一条路。
没有鲜艳的颜色。
我也失去了温暖的梦想。
饥饿和荒凉。
仿佛生命的本质。
濒临死亡。 没有目标。
没有方向。 前方没有路可走。
他身后是路。 这是我的旅程。
一个男人的徘徊。