中国青年报客户网（中国青年报、中国青年网实习记者陈晓、记者邱晨辉）“我为**火箭发动机下线仪式感到非常幸运和自豪，我也成为了'追火箭的年轻人'。” 2月1日，在**液体火箭“重力II”发动机“Force-85”的第一台整机下线时，清华大学材料科学与技术学院研究生陈亚伟忍不住感叹。
1月29日-2月2日，清华大学材料科学与技术学院、航天航空学院围绕“科技铸国家基、创新培育人才”主题，组成17人“梦想火箭之旅”专项支队，在梁溪区开展社会实践。 无锡市。
支队成员走进东方航天新一代液体运载火箭发动机一流厂房，深入了解了我国重型武器的研制和生产过程。 **厂房占地面积约6000平方米，包括10万级阀门总成洁净室、涡轮泵总成动平衡室、发动机试验台、试验产品清洗台等，可满足“力-85”开发阶段、子系统性能试验及发动机拆卸、调试后检查清洗等需求。
1月11日，东方航天公司自主研发的重力一号遥一号商用运载火箭成功发射，运载的三颗卫星顺利送入预定轨道，刷新了世界上最大的固体运载火箭和中国最大的民营商用运载火箭。
清华大学电子工程系2011届校友、东方航天联席CEO姚松向支队成员介绍，作为“重力-2”中大型液体运载火箭的核心动力，Force-85发动机可以进一步将火箭在近地轨道的运载能力提高到15-20吨， 并将成本降低到SpaceX的“猎鹰9号”的水平。
东方航天副总裁彭浩民介绍，Force-85发动机采用液氧煤油推进剂，具有可靠性高、推力大、可重复使用、无毒环保、经济性好等特点。 未来，“重力II”的第一阶段将使用9个“Force-85”，第二阶段将使用1个“Force-85”真空版本，可以满足火箭的动力需求。
走进东方空间，我深深地感受到了Force-85发动机研发中多专业、多学科、多领域的融合与创新，从发动机整体燃烧效率的优化到零部件和材料的选择。 在力-85发动机的研发中，也体会到了自主创新的不懈努力和精益求精的工匠精神，值得我们不断学习。 清华大学航空航天学院研究生周若璞说。
清华大学学生参加了液体火箭“Gravity-85”发动机“Force-2”的第一台整机下线。 照片由受访者提供。
据悉，“梦想火箭之旅”专项分队共走访了6家涵盖航天、半导体、光伏等领域的知名企业。 此外，支队成员还踏上了惠山古镇，在范忠岩的祠堂前驻足，参观了薛福成故居和东林书院，领略了古人的智慧和思想。 通过实践，了解无锡的自然人文环境、就业创业环境、科工企业和高新技术企业的发展现状。
我们充分感受到无锡这座历史文化名城投身科技创新一线，解决“卡脖子”的技术难题，打造中国高新技术产业新高地的决心和信心，也要把产业繁荣的理念铭刻在青年学子的心中。 清华大学材料科学与技术学院研究生成泽坤说。
通过此次“追梦火箭之旅”，支队成员纷纷表示，亲身感受到了中国航天科技的跨越式发展，将努力发扬“两弹一星”精神和载人航天精神，勇于创新、勇于突破，以探索真实的态度，扛起科技强国的梦想知求真务实，凝聚实现中国梦的蓬勃力量。
*：中国青年报客户。