12月28日，京雄高速公路（北京段）全面通车，北京西南五环至雄安新区的行车时间缩短至不到1小时。 ECSC为该项目提供云服务，为中国交通基础设施的数字化和智能化升级做出了重要贡献。
该高速公路起点位于北五环，穿过市区，与河北段相连，全长约27公里。 它的通车不仅加强了京安新区与雄安新区的联通，也促进了京津冀交通一体化的发展。
为树立中国“智慧公路”标杆，京雄高速公路（北京段）选择将智慧交通项目的上层应用部署在移动云信息创新云平台ECSC上。 该平台不仅兼容国内独立服务器和操作系统，还通过对云资源的集中控制和可视化，降低运营成本。 同时，云平台大数据的实时分析和高质量功能，提高了运营决策的准确性和效率。 作为中国移动与中铁的合作项目，京雄高速融合了“5G专网、北斗高精度定位和国产化服务器”，部署了数千台高清摄像头、毫米波雷达、MEC和RSU智能感知设备，搭建了配套的出行服务平台。 平台覆盖交通安全、高效、服务三大类16个车路协同应用场景，为车联网、社会车辆提供伴随信息服务，实现“人、车、路、云”的高效协同和安全可靠的信息交换。
在央企上云需求激增的背景下，信息创新云市场迎来快速发展。 据iiMedia Consulting数据显示，新创云市场规模预计未来三年将保持50%以上的年增长率，到2025年将达到1438亿元。
随着信息创新产业进入万亿市场，覆盖行业，扩大替代范围，中国移动云致力于自主研发，筑牢信息创新基础，推出“一云多核、全栈自主、安全可信、生态丰富”的信息创新云解决方案。
该解决方案不仅被工信部评选为“信息创新典型解决方案”，还在2023可信云大会上获得9项权威认证、3项最佳实践奖和4项优秀案例。
目前，移动云通过新创专属云、私有云、边缘云、公有云、新创云产品的能力图谱和本地化服务优势，为党政机关、央企等行业客户提供高安全性的新创专属云服务，为行业数字化和信息化创新转型提供新思路。 未来，中国移动云将继续深化自主研发，夯实信息创新基础，为数字中国建设贡献力量。