国际物流中的全抛和半抛与非抛有什么区别？

在国际物流中，满掷、半掷和罚球的计算方法是根据货物的实际重量和体积重量的比较来确定运费。 具体区别如下：

全抛是指当货物的体积重量大于其实际重量时，将根据体积重量计算运费。 体积重量是根据货物的尺寸计算的，通常是通过转换货物的长度、宽度和高度尺寸来计算的。 具体换算公式可为：体积重量=长cm宽cm高cm6000（或5000，视物流公司及运输方式而定）。

例如，如果一个包裹的尺寸是 40cm 30cm 30cm，根据 6000 的换算公式，它的体积重量将是 40cm 30cm 30cm 6000 = 6kg。 如果包裹的实际重量仅为 4kg，则运费将按照总抛计费方式下的 6kg（体积重量）计算。

半一次性是指运费将根据货物的实际重量和体积重量的平均值计算。 也就是说，运费是实际重量和体积重量之和的一半。 当体积重量与实际重量相差不大时，或者如果您想获得运费折扣时，通常使用这种计费方式。

计算方法如下：半抛运费=（实际重量+体积重量）2

例如，如果一个包裹的体积重量为8kg，实际重量为4kg，那么运费将按照半抛计费方式计算为（8kg+4kg）2=6kg。

免抛是指运费仅根据货物的实际重量计算，不考虑体积重量。 这种计费方式通常适用于实际重量大、体积小的货件，或者运费比较敏感的货件。

例如，如果包裹的体积重量为 19kg，但实际重量仅为 10kg，则运费将仅根据一次性计费方式下的 10kg（实际重量）计算，而不管体积重量为 19kg。

需要注意的是，全投、半投、罚球的计算方法可能因物流公司和运输方式而异。 在选择物流方式和签订运输合同时，重要的是要明确具体的运费计算方法，以确保运费计算的准确性和公平性。

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