**：中国科学日报。
加拿大阿尔伯塔省的油砂。 由美国耶鲁大学环境工程师德鲁·根特纳（Drew Gentner）和加拿大联邦环境与气候变化署（ECCC）化学家约翰·利吉奥（John Liggio）领导的一项新研究表明，根据飞机测量，加拿大有争议的产油砂排放大量污染气体，影响空气质量，释放的污染气体比洛杉矶等大城市还多。 与加拿大其他人为排放源的总和大致相同。包括汽车交通和其他工业排放。数据显示，这次检测到的污染比标准监测技术行业报告的污染高出20 64倍。 该研究于1月25日发表在《科学》杂志上。
该研究使用了一种新方法来测量阿尔伯塔省油砂上方空气中的所有碳基分子。 研究人员排除了二氧化碳等温室气体，只追踪了对空气质量有重要影响的分子，其中许多分子以前从未在油砂中被监测过。 这些碳基气体可以在空气中播下颗粒污染的种子，并与其他化学物质反应形成地面臭氧。
Liggio表示，ECCC正在与合作伙伴合作，以确定调查结果将如何改善油砂使用方法。 加拿大最大的油砂公司卡尔加里联盟发言人马克·卡梅伦（Mark Cameron）表示：“油砂行业使用ECCC制定的标准来测量排放，我们期待共同努力，探索进一步改进测量实践的机会。 ”
加拿大的油砂含有大量石油，使加拿大成为仅次于沙特阿拉伯和委内瑞拉的第三大石油储备国。 自 20 世纪 60 年代以来，许多公司一直在提取这种石油，但它被锁定在粘稠的焦油砂中，因此该过程是能源和水密集型的。 石油产量已飙升至每天300多万桶，约占加拿大国内生产总值的3%。
大规模石油开采作业对环境的影响使其成为国际目标。 非营利组织加拿大全球森林观察组织估计，自2000年以来，该行业已经砍伐或退化了770,000公顷的森林。 开采石油需要额外的能源，这意味着每桶油砂产生的温室气体比传统石油多。 储存精炼过程残留物的巨大尾矿池已经泄漏，这引起了人们的担忧，尤其是对居住在下游的当地居民。
空气质量通常不被认为是焦油砂开采的主要问题之一。 研究人员此前曾注意到，在焦油砂的下风向空气中，存在高浓度的颗粒污染物，称为二次有机气溶胶，类似于在墨西哥城等主要城市的顺风处发现的颗粒污染物。 因此，他们开始识别和测量导致气溶胶形成的碳基气体排放。
据研究小组称，大多数关于有机排放的报告只关注挥发性有机化合物的一个子类，这些化合物很容易蒸发，通常被认为是造成大部分空气污染的原因。 最新的研究使用了一种更常用的方法，还研究了不易蒸发的半挥发性和低挥发性化合物。 研究小组指出，整个集合可能包括数千种化合物，从丙酮等小分子到柴油燃料中可能发现的重碳基分子。
研究团队在2018年收集了17个油砂作业的30次飞行数据。 还测量和识别特定的有机化合物，以了解排放混合物的构成，并从测量中去除二氧化碳、甲烷和一氧化碳的背景水平。 研究人员表示，这种方法也可用于其他行业更全面的排放监测。
这些发现有助于描绘油砂污染的更广泛图景，补充了先前强调甲烷排放量高于预期的研究。 此前，Liggio团队报告说，焦油砂的温室气体排放量比行业使用标准技术测量的温室气体排放量高出约30%。 Liggio指出，加拿大正在与工业界和其他合作伙伴合作，以了解这种差异。 昕禹）。
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