据新加坡《联合早报》2月9日报道,知情人士称,拜登正在考虑使用关税以外的方式,限制进口中国的“智能汽车”及相关零部件。
彭博新闻社2月9日援引知情人士的话报道称,这些措施将适用于来自中国的电动汽车和零部件。 无论这些产品最终是否在**组装,美国都将实施限制,阻止中国制造商通过墨西哥等第三国向美国市场运送汽车和零部件。
据知情人士透露,美国**特别关注所谓的“智能汽车”收集的大量数据,包括电动汽车和其他类型的联网和自动驾驶汽车。 今天的许多汽车,无论是汽油车还是电动汽车,都配备了连接到互联网的设备,这使它们成为黑客的潜在目标。
据报道,这些知情人士中,有人士表示,美国**可能会尝试利用其商务部现有的权力来规范一些信息和通信技术交易,以解决数据安全问题。 但是,美国**仍在进行全面的政策研究,因此尚未做出决定。
报道称,美国最早将于下周发布一项旨在确保整体数据安全的单独行政命令,美国仍在考虑调整其前任特朗普对中国电动汽车征收的27美元5%的关税。
此前,针对拜登考虑对中国电动汽车加征关税,中国发言人汪文斌表示,中国早就指出,战争和关税战没有赢家。 美方单方面加征关税,违反市场经济和公平竞争原则,威胁全球产业链安全,是赤裸裸的保护主义,涉嫌违反世贸组织最惠国待遇和国民待遇原则。
汪文斌说,我们敦促美方遵守世贸组织规则,维护公平竞争秩序,为各国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境。 中方将密切跟踪后续情况,必要时采取措施维护自身合法权益。
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