在这个世界上,电池的种类很多,从常用的干电池、蓄电池到微型电池,都在各自的领域发挥着重要作用。 然而,随着新能源汽车的兴起,作为其核心动力的电池也面临着新的挑战。 当电池容量不足80%时,就需要更换,这意味着新能源汽车的电池需要在短短3到5年内更换一次。 预计到2020年,纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力电池报废量将达到惊人的17万吨。 因此,如何处理这些废旧动力电池成为亟待解决的问题。
目前,我们使用破碎和筛分来处理这些废旧电池。 但是,现有的加工设备存在一个明显的问题:整条线的长度太长,占用了大量的空间。 为了解决这个问题,我们提出了一种新的电极片破碎分选设备。
这套锂电池极片**加工设备包括双轴撕碎机、破碎机、二次破碎机、筛分片、粉碎机、风机系统和骨料系统。 筛分部分是这套设备的核心部分,包括筛分结构、二筛结构等部分,通过精心设计实现对物料的精确筛分。 双轴撕碎机、破碎机、二锤破碎机等设备按一定顺序排列,形成高效的生产线。
在一些实施方案中,筛分结构包括第一筛分层和第二筛分层,并且它们之间设置有筛网。 所述第三放电端包括子放电端,其与骨料系统相连。 第二筛选结构包括第三筛选分层和第四筛选分层,它们还设有筛选网。 该设备还包括输送带和安装架,双轴撕碎机和破碎机设置在上面,输送带与双轴撕碎机连接并形成特定角度。
此外,我们在输送带的末端设置了一个磁选辊,以吸附物料中的磁性金属。 风机系统由多个管道、料斗和负压驱动器组成,它们协同工作以确保物料的顺利输送。 骨料系统由骨料架、夹袋机、大袋等部件组成,它们协同工作,确保物料的收集和处理。
通过一系列优化设计,提高了整个设备的效率和精度。 这种电极破碎分选设备无疑将为废旧电池的处理带来一场新的革命,让我们更有效地利用资源,保护环境。
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