年轻一代消费者对高品质汽车的追求不仅仅局限于外观、配置、动力等,NVH性能也正在成为衡量一款车型“豪华感”的重要指标。 不仅如此,更安静的空间可以满足大家对高品质娱乐体验的追求。
以别克昂科威PLUS为例,该车采用了最新一代别克QuietTuningTM静音技术,在车辆架构开发过程中主动输入NVH(噪声、振动和声振粗糙度)要求,在设计之初就以优良的整车模式为车辆静音打下了良好的基础。 优化的车身结构,加上高达75%的高强度钢应用,使Envision PLUS具有极高的扭转刚度和出色的扭转和弯曲模式,从而实现了出色的振动和噪音抑制,并最大限度地消除了车身共振。 在此基础上,远景PLUS通过降噪、隔噪、降噪的三重屏障,结合ANC主动降噪技术,打造出静谧如图书馆的座舱。
在降噪方面,远景Plus的外观造型采用了一系列空气动力学设计,风阻系数低,同时将行驶过程中的风噪降到最低。 第八代 Ecotec 发动机和豪华 SUV 底盘都采用了许多静音技术,例如第 8 代 Ecotec 20t 和 15T直喷涡轮增压发动机采用平衡轴静音系统、静音平衡链、超越交流发电机解耦减震器、降噪减振皮带轮、下沉式变排量油泵、双层油底壳等静音技术。
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