作者：拉上窗帘。
飞行友消息，空客A320系列“鲨鱼小翼”近日惹出麻烦。 被发现会导致机翼疲劳开裂，欧洲航空安全局此前发布指令称，所有A320CEO系列都应进行检查; 1月25日更新，整个A320NEO系列也应该检查——造成“大灾难”！
照片：波音（近）和空客（远）的小翼 照片：拉上窗帘。
空客A320系列现在是世界上最受欢迎的单通道干线客机，在任何特定时刻都有3000多架在空中，估计总共有7000多架在役。 它有新款A320neo和旧款A320CEO，每款都分为三种型号：A319、A320和A321，以及少量A318......旧的信息量很大。
小翼是省油的发明，空客A320的小翼最初很小。 但波音在737ng时代大放异彩，空中客车公司也紧随其后，称其为“鲨鱼”。 但现在一些客户发现，鲨鱼会在机翼底部造成裂缝，大约在翼肋 13 和 33 之间——会不会是小翼“太重”了？
图片：太大太重？ 摄影：拉上窗帘。
所有A320neo系列飞机都配备了鲨鱼小翼。 在A320CEO上，它仅适用于更高型号。 一些中档A320CEO型号配备了不同的工艺，并被纳入本次检查。 作者粗略估计，全球大约有 5,500 架飞机参与其中——该怎么办？ 时光倒流？
这并不是空客目前唯一的麻烦。 由于PW1100G发动机的副涡轮盘质量缺陷，目前全球有大量A320neo停飞维修，空客可能面临高额赔偿。 此外，A321客改货项目近期也出现了问题，德国易北河汉莎航空改装的2 A321P2F出现了裂缝。
图片：让我们回到过去？ 摄影：拉上窗帘。
如果不及时治疗，机翼裂缝会发展成机翼骨折。 但目前看来，它还没有严重到那么严重。 有人说只是皮肤上的裂缝，而不是骨架上的裂缝，也有人说不一定是裂缝，但开裂的概率不高; 也有人说裂缝发生在底部，可以通过肉眼发现，傻瓜会把有裂缝的飞机开到天空......
但在波音737出现严重质量问题的同时，空客也报道了这些事件，令人不寒而栗。 这两个是人类航空旅行的主要制造商，现在他们不是比谁好，而是比谁更错？ 你们俩就不能好