2024年，日产聆风亮相，2024年正式上市，使日产聆风成为全球首款量产纯电动轿车。 目前在海外发售的第二代LEAF于2024年发布，截至2024年2月，LEAF车型全球累计行驶里程达210亿英里，全球销量突破6480000台，实现了电池重大事故0的实现。
第三代日产聆风已经在开发中，预计新车将与电动逍客和Juke一起在日产位于英国的新德兰工厂生产。 据了解，新车将建立在与日产Ariya Arrow和雷诺Megane E-Tech相同的CMF电动汽车平台上，而不是从石油转向电力。
快速概述优缺点
优势：有车型历史传承，210亿里程0重大事故，纯电动平台。
缺点：物有所值。
据汽车公司消息人士透露，全新一代聆风将采用更低、更时尚的设计，并将采用ARIYA和2024年发布的日产Chill-Out概念车的轻松设计灵感。 虽然没有多少人说前两代 Leaf 很有吸引力，但第三代的外观会更吸引人。
从Chill-Out概念车的角度来看，第三代聆风或许延续其设计元素，如两侧的LED光源、更笔直的车身腰线、流畅的车顶弧线、跨界轿跑SUV造型等。 如果新车能够保留概念车50%的设计元素，这将是与目前聆风车型相比的重大变化。
据了解，第三代聆风车型将采用中国电池公司远景提供的先进电池，与老车型电池相比，能量密度提升30%，可以大大提高新车的续航里程。