最近，粉丝们都非常兴奋，因为福建航母已经开始进行电磁弹射实验，这或许预示着大家期待的海试已经不远了。 这对中国海军具有相当重要的意义。 有些人可能不明白，这和起飞战斗机不一样吗？电磁弹射器有那么重要吗？从表面上看，这只是起飞方式上的区别，但滑翔起飞模式只能起飞轻型飞机，因此舰载机不能携带更多的弹药，甚至不能加满燃料，否则可能根本无法飞行。 更重要的是，预警机太重而无法起飞，而没有预警机的航母就像一只近视眼，根本看不到远处的情况，因此在战争中将处于非常不利的位置。 因此，对于航空母舰来说，预警机非常重要，即使有舰载预警雷达。 因为，当航母在海洋上航行时，由于地球的曲率，航母自身的雷达不可能向各个方向扫描海况。 如果对方的巡航导弹被击中靠近海面，航母将很难探测到。 例如，俄罗斯的“火山岩”反舰导弹在接近海平面的地方飞行，旨在攻击大型船只。 如果航母有预警机执勤，可以实现360度远程扫描，扫描范围至少覆盖两三百海里，使航母有足够的时间进行反击或规避。
由于“辽宁”号航母的设计局限性，无法搭载固定翼预警机，因此选择了预警机，其中，卡-31预警是专门为“辽宁”号航母准备的，发挥了重要作用。Ka-31的探测范围为空中120公里，海上探测范围为300公里，并且使用成熟的Ka-29平台，易于维护。 但与固定翼预警机相比，这算不了什么。 就空警-600而言，它可能使中国航空母舰的整体技术进步了大约10年。 因为，它能使航母空中预警航程，整体航程达到1000公里左右，甚至比美国最新的E-2D舰载预警机还要先进！最近，有传言称，中国也在同时研制空警-3000和空警-700预警机。 前者疑似是继空警-2000之后的新一代大型预警机，后者是空警-500预警机的继任者。 据传闻，空警3000使用了一种尚未在世界上任何国家使用的“通用补丁”。 这种共型贴片是一种具有非常好隐身性能的先进材料，通过使用这种材料，大大减少了空警3000的雷达反射截面积。 共型贴片是一种新型材料，它具有非常好的隐身性能，类似于传统隐身技术经常使用的涂层吸波材料，因此，空警3000在反隐身技术上取得了重大突破！这样，空警3000可以确保即使在探测到对手的隐形飞机时也不会被发现，从而提高其生存能力。 不仅如此，空警3000还使用了与J-16D相同的电子战技术。 这种采用抗干扰技术的电子战技术，在保证自身战斗力不受影响的同时，可以有效干扰敌方隐身飞机的通信导航系统，能够在相对复杂的电子战环境中生存。 
奇怪的是，外界是怎么知道这么先进的预警机的呢？原来，西方商业卫星拍摄了疑似新型预警机雷达的地面试验台。 三个测试台中的每一个都配备了三个预警机雷达。 其中，最左边的雷达采用等边三角形天线罩图案，中间和右边的雷达采用水平条纹。 虽然普通人无法理解其中的区别，但对于专业人士来说，等边三角形天线罩图案和水平条纹图案代表了一种完全不同的雷达扫描方式。 空警-500和早期的空警-2000采用三面有源相控阵雷达布局，每个雷达面向一个120度扇形区域，三个雷达可以形成一个等边三角形，使空警-500和空警-2000可以360度方向无死角探测目标。
【空警-500预警机的三视角想象】。
这样，前部**的等边三角形天线罩图案可能是空警-500和早期的空警-2000使用的雷达。 右边的两架预警机雷达可能是传闻中的空警-3000和空警-700预警机。 随着隐身、电子对抗等技术的快速发展，在可预见的未来，空警-500和早期的空警-2000上的三面阵列雷达的有效探测范围将继续缩短。 **号右侧两架预警机的雷达，这次疑似采用了双面阵列雷达设计。 
目前，世界上预警机技术最先进的国家当然是美国、俄罗斯和中国，美国和俄罗斯的预警机已经开始使用双面阵列雷达。 例如，A-100预警机是俄罗斯研制的新一代预警机，也被称为“总理”。 该机型以76MD-90A军用运输机为平台，机载雷达采用独特的双面阵列设计。 可以看出，双面阵列雷达已成为美国和俄罗斯最先进的预警机的标配。 虽然双面阵列的雷达只能覆盖左右120度的范围，总共240度，但很难兼顾前后方向。 但是，这可以通过在机身上放置额外的盲雷达来解决。 此外，中国的空警-500还安装了机身盲雷达，以应对机身遮挡造成的盲区。 
目前，双面阵列雷达的性能优势越来越大，但缺点却在逐渐减少。 在可预见的未来，除非有一些颠覆性技术能够一举解开雷达性能与雷达尺寸之间的联系，否则双面阵列设计将是预警机雷达的主流发展方向。
虽然外界的谣言可能不可信，但近年来中国在预警雷达方面确实取得了长足的进步。 哪怕退后一步，中国的空警-600，再加上电磁弹射器的航母，也足以让中国有信心为美国感到骄傲。
但是，别担心。 一旦福建航母进行海试，其上的雷达将能够揭示庐山的真面目。 请耐心等待！