除了大众集团的这两款新车型外，在这部谍战片中，你还将看到新一代标致5008的测试谍照，以及特斯拉Model Y的**图片。
大众 T7 California
配备插电式混合动力的露营车
又是隆冬，各大厂商的冬季测试已经开始。 我们今年在冬季测试区发现的第一辆测试车是大众汽车的下一代California。
California是大众商用车部门基于Transporter系列开发的露营专用车型。 第一代加利福尼亚是基于***运输车，也称为T4。 两年前，大众汽车透露将开发基于T7的新一代California。 同时，idBuzz的长轴距车型也将获得加利福尼亚版本。
我们拍摄的测试车显然是T7 California的汽油版。 大众商用车在今年8月的杜塞尔多夫房车沙龙上展示了其概念版，并公布了一些技术细节：新一代California采用插电式混合动力系统，总功率为218马力，电池容量约为13kWh，不仅可以支持约40公里的纯电动续航里程， 同时也为车载电器的使用提供了便利。
作为一款露营车，新一代的加州仍然拥有可折叠和可升降的露营车车顶，并带有大面积的可伸缩遮阳篷。 双面推拉门允许在车外操作集成小厨房。 该车还配备了淋浴和野营灯，所有与露营相关的功能都可以通过一台平板电脑进行控制。
加州概念车T7 California预计将于明年上半年正式亮相，希望大众汽车将这款有趣的车型引入中国市场。
标致 5008
重点仍然是空间效用
标致在9月推出了第三代3008，其快回设计令人印象深刻。 该车的姊妹车型 5008 现在也进入了新的测试阶段，我们预计它将在 2024 年下半年正式推出。
在瑞典北部拍摄的 5008 测试车仍然保留了其前身的盒子状形状，虽然它看起来不像 3008 那样潇洒，但这意味着更多的内部空间和第三排座椅。
下一代 5008 仍将提供汽油和插电式混合动力车型和轻度混合动力系统。 考虑到标致将在 2025 年为其每款产品推出全电动版本，E-5008 是肯定的。 参考E-3008，E-5008预计将提供两种标准单电机型号和一种全轮驱动型号，总功率为320马力。
奥迪RS6 **ant奥迪运动
比RS6更强大！
奥迪运动（Audi Sport）的工程师正在开发一款功能更强大的RS6旅行车。 不过，让人有些感伤的是，这个版本恐怕也是这个系列的绝唱。
与“普通”RS6**蚂蚁相比，这款奥迪运动特别版显然更强大，前唇较低，挡泥板有通风口，后窗上方的导流板几乎和尾翼一样大。 大型椭圆形排气管被保留下来，但周围的后保险杠和扩散器看起来也经过重新设计。 在这辆测试车的后门上，我们还可以看到代表奥迪运动的条带。
RS6 **ANT 已经拥有高达 621 马力的功率，因此我们估计这个增强版不会低于 650 马力。 除了动力的增加外，奥迪运动的重量可能更轻，因为它的前挡泥板看起来像是由碳纤维制成的。 该车预计将于 2024 年上半年首次亮相。
特斯拉Model Y小改款
它仍然与Model 3高度一致
在 Model 3 完成改款后，Model Y 已经在路上。 代号为瞻博网络的 2024 款 Model Y 将移植大量 Model 3 设计元素。 根据舒尔特的图表，Model Y 最引人注目的变化是更直、更细长的前大灯，以及阻力更低的新前保险杠。 在车尾，C形尾灯将集成在行李箱盖中。 在内部，我们预计 15 英寸显示屏将被保留，但与 Model 3 一样，换档开关将被虚拟化并放置在屏幕上。
除了内外饰设计更新外，Model Y 的续航里程也将得到改善。 参考Model 3，四轮驱动车型预计续航里程将超过700公里，后轮驱动车型也将达到600公里左右。
本文作者为Kick Car Gang Alai。