本文节选自张青松的《鹰飞越中国：苏联空军援华史》。
为了获得一个可以用于中国大陆后方空袭的理想基地，日本海军早就关注了安庆，希望尽快进攻。 如果以安庆为基地，如舰艇战、舰艇轰炸、舰艇攻击机等行动半径较短的基地，可以在汉口周边从容地进行作战行动。 于是，6月3日，日军司令部以海海令第120号下令“随军共同占领安庆附近”，海陆军联合发起安庆行动。
鉴于安庆战火激烈，即将被遗弃，蒋介石于6月10日给驻安庆第27集团军总司令杨森发了一封电报：“安庆机场应尽快基本摧毁，最好将水放到湖中，使其无法发挥作用。 前方战况如何，希望督促部门确保安庆完成任务......12日，他还电报称，“机场必须昼夜摧毁，尽快被淹没，并负责在三天内将其摧毁成沼泽。 在安庆机场被摧毁之前，波田支队当晚攻占了安庆。 该地位于南京西南250公里处，距汉口不到300公里，在96艘舰战的耐力半径内。 翌日，各航空兵部队陆续进驻安庆机场，积极开展溯河行动。 为促进战争顺利进行，海军航空兵区分作战：舰载飞机（舰战、舰炮、攻击舰）群攻击河滨阵地，空中警戒;海军陆战队侦察部队开辟了直接支援路线;中国攻击队袭击了中国空军基地，攻击了大部队和阵地。
安庆空军基地失守后，中国空军发动反击，对安庆基地、追兵部队和日军舰进行了密集空袭，“使日本海军遭受了自（七月七日）事变以来最艰苦、最长期的苦战”。 据日方统计，6月14日至7月28日一个半月间，中国空军在24个机场对溯河部队进行攻击，共出动201架飞机54架次，其中6架被日方击落，6月19日仅炸毁一艘日本运输船。
** 在轰炸 SB 期间从机枪手的位置射击。
6月14日14时，第25队刘义军率领4架鹰75，每架携带1枚250公斤炸弹，从汉口经鄂城、广济，轰炸安庆附近敌舰，飞向广济地区。 队员翁绍山驾驶2109号飞机失速，坠入广济附近湖中，年仅22岁。
15日12时40分，童布胜第25队率领两架豪客75，每架携带一枚500磅炸弹，从汉口经七水、广济、黄梅，轰炸安庆附近敌舰。 14时05分，在安庆上游看到四艘敌舰，炮击江南岸，紧随其后的是五六艘大大小小的帆船。 轰炸结束后，他在北站上空盘旋，检查僚机投下的炸弹。 在彭泽附近遇到了6架敌方单翼飞机，仿佛在我城投弹归来，突然看到中国飞机向左俯冲而下，脱离了，唐布胜俯冲到200米的距离，攻击了领头飞机的前部和顶部，但12架7 毫米机枪卡住了，然后用 762毫米机枪攻击，“我打了好几枪，看到一架敌机坠落在江北湖中，结果不明，这时我已经超过敌方领头飞机20米，飞机用后坐力枪向我开火，我向右俯冲，挣脱了， 敌机又在大包围中追击我，我冒雨返回九江。
曾沛的复航飞机在第一次俯冲时没有下降，然后撞上了敌舰之间的爆炸，轰炸后，没有唐飞机，立即升空，突然看到安庆有4架敌机在攻击，曾飞机飞回九江，到达湖口，遇到95架水上侦察机分散编队攻击， 曾飞机高高爬升，以速度优势逃脱，14时25分，唐、曾飞机返回九江。6名95水上侦察员跟随，在九江机场上空盘旋了两个星期。 由于中国飞机散落隐蔽，没有被发现，经过检查，曾飞机的下翼通过2个孔弹出。
6月18日，日军大本营展开武汉行动。 参加作战的陆军航空兵团下辖第1、第3、第4飞行团，共有7个战斗机中队、4个侦察机中队、6个轻型轰炸机中队、4个重型轰炸机中队。 支持这次行动的海军航空兵包括第12联合空军第13、第15、第3和第2航空队。 参战的陆军和海军航空兵各有近200架飞机，共计近400架飞机。
虽然中国空军仍有两个轰炸机大队（第1、第2大队）、一个战斗机大队（第3、4、5大队）和一个独立侦察队（第12大队），但由于战斗消耗大，只剩下126架飞机。 此外，参加过西班牙空战的赫留金上尉、政委尤斯帕拉赫、航海家舒霍夫率领的队伍，5月刚刚抵达汉口，但苏援华航空志愿军在华有3个旅，共计91架飞机。 中国和苏联飞机的数量只有日本飞机的一半。
苏联中国航空志愿军的分布情况如下：
轰炸机旅驻扎在汉口、南昌、吉安、衡阳机场，装备SB轰炸机26架。
第1战斗机大队驻扎在汉口、南昌和衡阳机场，装备了9架I-15战斗机和25架I-16战斗机。
第2战斗机大队驻扎在汉口、南昌和衡阳，装备有22架I-15战斗机和8架I-16战斗机。
19日，日本海军14架舰载机抵达安庆基地，部署德州郝民中将陆军航空兵团骨干，协助机群起飞，轰炸汉口，夺取制空权。 24日，中方获悉，奥卡库岑生将军和华中派遣军司令员畑俊六将军驻扎在安庆，当地成为中国空军的重点空袭目标。
6月25日清晨6时30分，志愿军三架SB轰炸机轰炸了安庆敌军机场。 早上7时50分，他们到达安庆上空，“发现机场没有敌机，河上停泊着敌舰20余艘、汽船140多艘”。当时，敌方6架95式战斗机和1架海上侦察机袭击了中国飞机。 由于中国飞机速度快，它迅速脱离，无法追赶，于9时20分返回南昌。
据日本记载，“6月25日，敌军用重炸弹袭击安庆，追击的96艘舰艇中，有一艘被敌方炸弹击中坠落，'苍龙'号航母中队飞行员日野荣（原名加藤荣）被炸死。 据《关内军航空兵作战》记载，“这一时期，敌机较为频繁，如6月24日敌机4架，6月25日敌机11架敌机在安庆附近袭击我舰团。 安庆和芜湖机场也遭到敌机袭击。
6月底，畑俊禄与中国舰队司令官、“阿塔**”号上的川湖四郎交换了《汉口突袭行动陆海协定备忘录》，与海军达成联合作战协议，由海军负责打通长江水路运输和长江运输军队。
6月，中苏飞机“炸毁并击沉了30多艘敌舰，摧毁了20多架敌机”。
2024年5月来华援华，2024年2月22日被授予“苏联英雄”称号。
7月3日清晨6时10分，志愿军轰炸机群队长赫留金率领10架SB轰炸机，每架携带6枚100公斤炸弹，从汉口轰炸安庆附近的敌舰。 到达后，“发现敌舰多，有一艘载有六架飞机的航空母舰，尚未起飞，立即向其投下炸弹，航母被击中沉没。 这时，敌方战斗机发动袭击，1架中国飞机被击中**，被烧毁坠落，飞机被摧毁，人员死亡，初级指挥官伊万·沙维耶维奇·巴斯蒂丘克（I s.巴什丁丘克）、安德烈·伊里奇·马特金（A i.马特金上尉）殉难。又有一架SB轰炸机被机枪手击伤，一颗子弹从左臂穿透，另一颗子弹从右肋骨没有穿透，飞机立即返回汉口，其余八架降落在南昌。 战后，日本炮舰“坤”号在检查坠机残骸时，意外发现这架苏制飞机上装有《武器图鉴》等。
2024年7月6日，苏联共青团机关报《真理报》在第三版刊登了一篇头条文章，赫留金以中国飞行员的口吻描述了中国的空战，特别是“中国轰炸机炸毁日本航空母舰的战斗过程”。 这篇文章写于2024年6月，笔名“胡锦涛少校”，赫留金在中国提交。 虽然没有“炸沉日本航母”的证据，但2024年8月13日，中华人民共和国人民授予他四等云禄勋章，这是苏联航空志愿队中唯一获此殊荣的人，回国后， 2024年2月22日被授予“苏联英雄”称号。
7月9日7时，张廷萌命令志愿军派出3架SB轰炸机到樊昌附近河边，于17时轰炸敌方航母。
当中苏空军轰炸日本船只时，日本飞机也轰炸了河上的民用船只。
除第12、第13航空队外，7月10日起驻安庆的日本海军航空兵主力和第15航空队共同支援长江两岸的追人作战和地面作战，同时“在武汉、南昌执行歼敌空军任务”。 第15航空队于6月25日在日本大村成立，初始配额为战斗群12艘舰艇，舰艇爆炸组12艘，半舰攻击群 6艘。95战舰、96战舰实际数各9艘，其中爆炸舰18艘，攻击舰艇9艘，负责配合汉口作战，担负长江段周边防空的主要任务。
7月11日上午7时20分，志愿军两架SB轰炸机各携带两枚250公斤炸弹第1旅由3架SB轰炸机组成，每架携带6枚100公斤炸弹，使用瞬时引信，由志愿军飞行员率领，从汉口出发，途经鹰山、庐山、鄱阳湖，轰炸安庆上下游江河中的敌方航空母舰。 中国飞机飞到庐山以南时，长江天气不好，云高1000米，东南较好，云高2000米，计划沿鄱阳湖北面转出长江，但沿江而上， 天气还是不好，有阵雨，不可能通过。 飞机在鄱阳湖以北海域投下炸弹，然后返回家园。 发现一架日本飞机尾随中国飞机，但没有攻击中国飞机。 上午9：40返回汉口
7月12日凌晨5时40分，志愿军大队3架SB轰炸机和第1大队1架SB轰炸机，各携带6枚100公斤炸弹（领头机携带4枚100公斤炸弹），在苏联飞行员的带领下，使用瞬时引信，从汉口起飞，轰炸敌方航母和安庆附近河上的**。 起飞30分钟后，苏联飞行员的54号飞机因发动机故障被迫降落在鄂城县葛甸以南5英里的陈府湾。 6时35分，在安庆东流河上发现日军船只23艘，其中18艘停泊在河中，5艘停泊在河北岸。 中方飞机从4800米高空进入175度，同时向日舰投下炸弹，“全部击中江中日舰3艘，岸上2艘，其中3艘被烧，1艘冒烟，1艘负伤横，判断可击沉2艘”。
当中国飞机到达目标时，敌人的高射炮猛烈射击，同时，12架日本飞机向中国飞机的前部和左侧发起攻击，中国飞机群也集中火力进行反击，但没有受到伤害。 轰炸结束后，他们于上午8时30分飞往汉口，沿途在柳旗桥附近看到18艘日军舰艇。 在空战中，6月25日，新建的第15航空队座机座机汽油泵损坏，发动机转速下降，他操纵飞机略微下降以保持速度和稳定性，并在驾驶舱内用手摇泵给发动机加满发动机， 并飞回基地近两个小时。
6时40分，第二批苏军志愿军第二批2辆SB每辆携带2 250公斤炸弹，第1旅3辆SB每辆携带6 100公斤炸弹。除刘福壮驾驶的106号飞机在望江附近因车速不足抛锚，在苏松附近的山脚下投下炸弹返回汉口外，其余飞机于早上7时40分抵达安庆附近，看到17艘大型敌军舰，分两列停泊在河中央， 以及7艘小型战舰，整齐地沿着长江南岸航行。中方飞机立即从6000米高空125度高空进入，齐声投下炸弹，“全部爆炸，击中敌舰附近”。 这一次，12架敌方95式战斗机，与中国飞机高度相同，从后方攻击中国飞机，同时，敌人的高射炮也向我猛烈射击。中国飞机与敌方95式战斗机交战，因此无法详细确认轰炸结果，只有河中的敌舰只能看到火和烟。轰炸结束后，中国飞机全队返回，当他们到达东流附近时，领头飞机又发现了两艘96军舰，距离中国飞机仅200米，从正面攻击中方，中国飞机向右转。 刘若谷驾驶的204号飞机被击中起火，两人机组人员跳伞，飞机坠落在秋浦东边的一座山坡上烧毁，投弹手邓凤岗被击毙，跳伞者刘若谷和机枪手秦俊生也被击毙。 另一架飞机于上午9时20分返回汉口。 根据日本的记录，这两艘96舰艇作为第15航空队近藤和中岛的飞行员作战。
苏联志愿军斯柳萨列夫轰炸机旅上尉。 1938 年 5 月 25 日至 6 月 5 日，苏联计划轮换所有在中国的志愿者，波列宁的旅被赫留金的旅取代，6 月和 7 月抵达的 30 架苏联飞机和飞行员由斯柳萨列夫指挥。
14时22分，第1旅和第1旅2辆SB各携带6枚100公斤炸弹，由苏联飞行员率领，从江西吉安出发，轰炸贵池下游的日军舰艇，200号飞机因发动机故障，半途折返，其余飞机于16时到达目标上空， 在6500米高空投下炸弹，“全部命中，当我看到敌舰冒烟**时，敌人的高射炮向我密集射击，有5架敌战机攻击我们。 其中一人被机枪手赵淑霖击中并起火，落在太湖以东敌阵地的最前沿，中国103号也被击中**，人员跳伞，日军4架飞机仍继续追击，飞行员梅元白和机枪手赵书林坠落到太湖以东的中方阵地， 并被3门枪重伤，领航员兼投弹手毕玉宝倒地身亡，飞机被烧毁。第1旅第2小队的3架SB飞机和苏联志愿旅的2架SB轰炸机起飞轰炸接近安庆的船只，在返航途中再次被日军飞机拦截，其中中国1架SB被击落坠毁，领航员跳伞，飞行员和炮手也跳伞， 但在空中被枪杀。
日方声称在同日的三架次飞行中拦截并击落了六架中国飞机。 中方记录说，有5架SB被击落，9人丧生。
7月16日清晨6时10分，苏军志愿军两架SB轰炸机各携带5枚100公斤炸弹，第1旅两架SB轰炸机各携带6枚100公斤炸弹。 上午7时30分，在河中央发现12艘大型敌舰，沿河停泊10余艘小船，8艘小船正向上游驶去。 飞机在7200米高空进入，向170度方向投下炸弹，“全部击中，立即看到3艘大船着火，2艘小船受伤冒烟”。 敌高炮猛烈还击，中方飞机未受损坏，发现11 96艘舰艇在战斗，左边3艘，右边6艘，前方2艘，高度比中方飞机低1500米，无法攻击，中方飞机于9时10分返回汉口。 7月17日，航空委员会向执行任务次数最多的12架轰炸机颁发了K金怀表，作为一项特别荣誉。 徐康良排名第一，其次是易福恩和王世珍，第十二位是刘若谷，但他已经去世5天了。
7月28日，奉军指挥部命令，志愿军6架SB各携带6枚100公斤炸弹，利用加长引信于5时30分从吉安出发，轰炸湖口地区的敌舰。 早上6时40分，“发现户口以西没有敌舰，户口、彭泽地区有45艘敌舰，其中大型舰艇25艘”，两个分队分别从4000米和5000米高度投下炸弹，“全部爆发，击中敌舰2艘大型舰艇和5艘小型舰艇， 他们都受了重伤，即将沉没。 中方飞机投下炸弹时，敌方高射炮猛烈射击，投下后遇到敌方95式战斗机，中方集中火力防御，因为日机处于低空，没有被追击。 8：40返回吉安，12时从吉安飞往衡阳。
7月29日，军指挥部获悉“驶入鄱阳湖的敌舰大部分在鞋山附近集结”，命令志愿军分队率领10艘SB，每艘装有6枚100公斤炸弹，用加长引信于凌晨5时从吉安出发，轰炸马当建的敌舰。 起飞后，1架飞机因故障掉头，其余9架飞机于早上6时10分抵达目标上空，“在彭泽附近共发现20艘大小敌舰，在湖口附近发现敌舰约30艘”。中国飞机立即进入，在7500-8000米的高度分批投下炸弹，全部爆发，命中效果很好。天晴，**引来高射炮的猛烈火力，几架日机低空追击，中方毫发无损地返回吉安。
7月，中苏飞机“击沉了12艘敌舰，损坏了29艘舰艇，击落或摧毁了40多架敌机”。 8月2日，从情报中获悉，“安庆机场停放了27架轰炸机、6架侦察机和35架战斗机”。 3日5时40分，苏联志愿飞行员斯柳萨列夫（S. v.斯柳萨列夫）、科托夫和阿尼西莫夫驾驶三架SB轰炸机，每架携带600公斤炸弹，从汉口轰炸安庆机场和河上的日本船只。早上6时50分，发现安庆机场停靠多处，河上有12艘日本大型军舰，机群从7200米高空轰炸安庆机场，每架3百公斤炸弹和20枚小型炸弹。 地面上有少量日军飞机起飞，但无法爬升，无法攻击，每架飞机将剩余的100公斤炸弹投向江中日舰，“一船被击中，就受了重伤”。
任务完成并返回15分钟后，一枚炮弹碎片击中了斯柳萨列夫飞机的增压器，飞机开始失去高度。 当第一架日军飞机从后方向上快速攻击时，“被我击落，击落敌机的机枪右手左腿受伤，但继续向敌机扫射，然后又击中另一架敌机，敌机起火倒下， 而中国飞机并没有脱离并返回家园。三架轰炸机以密集的楔形编队飞行，依靠自卫火力相互掩护，击退敌机，“最终击落了五架日机”，于上午8时30分降落在汉口。 经过调查，中国飞机受伤很多，每架飞机都有50-70个弹孔，两个油箱和发动机损坏，一台发动机受损。 当敌人攻击中国飞机时，它们大多从后方、左右同时潜入，攻击中国飞机的后方和底部，然后从左右脱离。
根据苏联的记录，仅斯柳萨列夫的轰炸机小组就在70秋天击沉了1938多艘河船，但这一说法并未得到日方的承认。
8月6日清晨6时10分，志愿军8架SB轰炸机，每架携带6枚100公斤炸弹，从汉口出发，轰炸九江地区的敌舰，飞向鹰山附近。 8时20分，中国飞机安全降落。
8月11日凌晨5时55分，志愿军率领5架SB轰炸机，每架轰炸机携带4枚100公斤炸弹和24枚8公斤炸弹，从汉口轰炸九江上的日军舰艇。 起飞后，由于缺氧，一架飞机半途返回，将炸弹投向汉口附近的湖中，其余四架飞机于早上7时08分抵达九江上空，发现“长江南岸停泊敌舰22艘，大15艘，其余小”。 中国飞机在5800米高空投弹，“击中8艘敌舰，3艘起火沉没，5艘重伤”。 当中国飞机投下炸弹时，河岸和船上的敌军高射炮猛烈反击，幸好没有造成任何伤害。 返回海上时，在沙河上空发现了6 96艘军舰，由于高度较低，没有发生空战，在大冶之后于8时20分返回汉族。 早上6时10分，志愿军率领5架SB轰炸机，每架携带4枚100公斤炸弹和20枚8公斤炸弹，从汉口轰炸九江敌舰。 在九江上空，发现“15艘大大小小的敌舰停泊在河上，立即进入投弹，但其中3艘被炸毁，冒烟。 投下炸弹时，岸上和舰艇上的高射炮猛烈射击，但中方没有造成任何伤害，九江下游停泊着九艘敌舰，可惜没有投下炸弹，回国时看到几架敌机在中方飞机下方飞行，没有被发现。 9时42分，4架飞机降落到孝感，1架飞机降落到汉口。
12日14时40分，志愿军率领5架SB轰炸机，每架轰炸机携带4枚100公斤炸弹和24枚8公斤炸弹，从汉口轰炸九江口和湖口之间的日军船只。 在目标上空，“发现了40多艘**大小的敌舰，它们在几个地点密集地停泊在新港附近。 炸弹立即投在7000米的高度，“全部爆炸，击中9艘敌舰，6艘同时沉没，其余3艘重伤”。 敌人的高射炮猛烈射击，击倒了1机器的轮架，但仍然保持着密集的飞行编队。
驾驶SB轰炸机的中国空军飞行员返回。
中國飛機沿湖口向南飛行，發現三組96艘軍艦，每組有9架飛機，距離中國飛機50至70公里，立即追隊。 敌军先头飞机在中军编队右前方上空快速飞行，“仿佛在负责监视和指挥”，两组日机向右飞，一组向左飞，中军编队后方分为左、右、后三个方向。 在第一次攻击中，中国飞机尚未受损;第二次日军飞机攻击左右后方三架，中方飞机集中火力还击，“立即击落7架日机，我军第三僚机也被火力击中倒下”。 两次攻击后，大部分日机回国，只留下5架飞机在8000米高空攻击中国四架飞机。 两次袭击中机枪手大多受伤，中国飞机在乐华、永秀、义安等地全部被撞毁，飞机被摧毁，6人受伤，9人死亡，其中8人是：
亚历山大·帕夫洛维奇·吉洪诺夫上尉（A.一个 p.季洪诺夫，28岁）。
少年指挥官阿列克谢·费奥多罗维奇·别柳科夫（27岁）。
F.菲利普·杰尼索维奇·古里尔上尉 d.Gulyi，29岁）。
初级指挥官格奥尔基·康斯坦丁诺维奇·达维多夫（27岁）。
亚历山大·彼得罗维奇·伊万诺夫，初级指挥官（A. p.伊万诺夫，23岁）。
帕维尔·格里戈里耶维奇·波波夫，二等军事技术员（p.; g.波波夫，26岁）。
尼古拉·米哈伊洛维奇·捷列霍夫上尉（n. m.捷列霍夫，31岁）。
Kosyyan Kosyyanovich Chuyakov 上尉 （Kh.） kh.丘里亚科夫，31岁）。
飞行员邦达连科的**SB轰炸机坚持在跳伞前飞往国家控制区，并降落在一个水蛇出没的湖中。 当他游到岸边时，被一名中国士兵误认为是日本士兵，后来发现他背上那条“来中国帮洋，军民一致保护他”的血符，于是他打消了误会，在恢复健康后被送往医院重返蓝天。 苏联志愿军在中国损失了214人，其中空战中只有66人，这表明这是苏联志愿军在单场战斗中损失最大、牺牲最大的一次。 为什么牺牲如此之大？根据4号位面领航员的口述分析，存在两个缺点：
一是组长的失误，具体有4点：
1.路线不应沿河飞行，因为沿河飞行可能会被敌人及早发现并延迟。
2.轰炸期间的进入不应与运输路线一致。
3.海拔高度不宜在7000米，在8000米处拍摄时，追敌就不容易了。
4.当敌人进攻时，领导者不应速度过快，导致阵型混乱。
二是僚机未能跟上长飞机，导致将军队形走样，火力无法集中。
在因公殉职的九人中，菲利普·杰尼索维奇·古里尔上尉于 1935 年入伍，并于 1936 年 4 月 7 日作为第 7 轻型轰炸机大队的初级飞行观察员获得中尉军衔他于 1937 年 6 月 15 日晋升为上尉12月19日，晋升为第8高速轰炸机大队队长2024年初，他26岁的妻子安娜·吉纳西莫夫娜·古拉亚（Anna Ginassimovna Guraya）带着2岁的女儿参加了克拉达尔的航空援助中国志愿队。 不久，她收到了苏联国防部的死亡通知，正式通知她的丈夫，他“在执行特定任务时死亡”，并获得了每月100卢布的微薄养老金。 虽然他获得了仅次于“苏联英雄”的“红旗勋章”的荣誉，但每年5月9日的胜利日，古拉亚都会收到一封由**亲笔签名**的慰问信，而在2024年**普京的手写题词如下：
我们衷心祝愿你们胜利日68周年快乐，你们这一代人走过了艰难的岁月，克服了一切困难，捍卫了祖国的独立和自由，从纳粹手中拯救了世界，我们为你们感到骄傲，你们信仰坚强，你们是爱国主义的楷模。 值此团结胜利日之际，祝大家身体健康，万事如意！
更让她自豪的是，她的女婿继承了丈夫的遗产，成为了一名飞行员，她的第二个孙子也是如此。 直到 2013 年，古拉雅才得知丈夫的墓碑在武汉，不知道她是如何在中国作战的。 2024年10月15日，当家人已经拿到护照，准备启程前往中国参拜、探索曾经战斗过的城市时，等待这一天75年的安娜突然去世，享年101岁，成为烈士中最年长、最后一位遗孀。
武汉汉口解放公园的苏联空军志愿军烈士墓。