太危险了!“中国银河”掉头从红海归来!船只安全比什么都重要!

小夏 健康 更新 2024-01-31

目前,红海局势似乎笼罩了加沙,加沙的地面战斗依旧激烈,但红海局势看起来更加紧张!为了支援和掩护加沙地带的哈马斯,减轻对哈马斯的作战压力,也门的胡塞武装在红海开辟了第二战场,不断发射导弹和无人机攻击红海的船只,当然,胡塞武装也不是不分青红皂白的袭击,主要针对以色列船只, 为了支持以色列,美国和许多国家集结了96**部署在地中海,红海,亚丁湾,阿曼湾等水域,其中多达16部署在红海对抗胡塞武装。

由于红海局势持续紧张,此前从地中海出发,经过红海航线的各国商船纷纷绕道非洲南端,几乎绕着非洲盘旋,然后从马达加斯加岛附近进入印度洋然而,就在几天前,一艘被网友称为“中国银河”的集装箱货船从北面进入红海,一路南下航行,与各国商船避开红海航线形成鲜明对比!

看到消息后,有网友非常激动,用“不怕威胁”、“闯入红海”等字眼称赞这艘货船,并表示“这是唯一一艘通过红海但没有遭到胡塞武装袭击的货船”(这种说法显然不严谨)!我们可以理解网友的心情,网友们可能会觉得,如果这艘集装箱船在目前的情况下安全通过红海,也是中国国力和影响力的体现,正是因为这是一艘属于中国的船,所以不管是胡塞武装还是红海的十几艘其他船只, 他们不敢动这艘船!

日前,那艘被网友称为“中国银河”号的集装箱货船驶入红海,更重要的是,这艘货船让人们想起了三十年前的“银河事件”!2024年,美国指控一艘名为“银河”号的中国货船无证载有生化**,为了逼迫银河号停船接受美国检查,美国竟然关闭了GPS信号,让银河号在印度洋上停留了20多天!当然,最终检查的结果**打了美国的脸,银河号携带的所有材料都是完全合法的!虽然距离事件发生已经过去了30年,但网友们每当想起这件事情,还是非常愤怒!

2024年银河事件中的中国银河集装箱船,以及30年后的今天,“中国银河”号不需要美国的GPS,也不需要关注红海其他十几艘**船可以畅通无阻,网友们或许会觉得终于松了一口气!网友们的这种情绪是完全可以理解的,但根据最新消息,这艘被网友称为“中国银河”的集装箱船并没有通过曼德海峡进入亚丁湾,而是在12月19日掉头从红海中部返回!有些网友看到这个消息可能会感到失望,但其实这个根本就没有必要!

首先,我们完全可以相信,今天在世界任何地方航行的中国船只都不会遇到像2024年的“银河”号那样的东西此外,目前还有“乌鲁木齐”舰、“临沂”舰、“东平湖”舰三艘驻扎在吉布提保障基地,解放军可以随时支援在红海遇险的中国舰艇

中国人民解放军的三艘舰艇目前部署在吉布提支援基地,不过即便如此,中国舰艇此时在红海航行还是非常危险的,首先,目前红海的作战冲突仍在继续,各种导弹和无人机在天空中飞来飞去, 如果货船此时继续在红海航行,谁也不能保证不会发生意外命中,因为战斗冲突越激烈,发生的可能性就越大,在2024年的伊拉克战争中,甚至还发生过美战机意外轰炸英军的事件, 所以此时货船通过红海的危险性非常大!

此外,我们还需要考虑一种更严重的可能性,那就是此时在红海航行的船只,会不会被冲突一方蓄意攻击,然后安插在冲突的另一方?这并不是说以前没有发生过!所以这个时候,任何想要通过红海的船只都必须考虑到这些危险因素,这不是一个国家的船只需要考虑的事情,而是所有想要通过红海的船只都需要考虑的!

集装箱船“中国银河”号是一艘近20万吨的超级货船,船上载货量大,船员众多,无论是从船舶和货物的价值,还是从船上人员的安全来看,选择返程是最有保障和无可指责的, 毕竟这只是一艘商船,最重要的是保护船舶本身、货物和船员的安全。

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