通过数据看本质，通过本质谈摩托车，大家好，我是一个喜欢用数据思维来谈摩托车的小哥哥。 对于踏板车型受众最广的摩托车来说，250级的踏板一直比同级别的其他跨骑车贵20%左右，这感觉有点类似于轿车和SUV的区别。 不过，无极最新发布的SR250GT率先打破了这一惯例，250级踏板成为首款比同级别跨骑便宜的车型，也正式拉开了第一辆踏板车型大战的序幕。 本期，小马哥将带来24款同价位踏板车型，带大家了解无极SR250GT给踏板行业带来了怎样的改变。
无限升台，重构市场
一条鲶鱼已经破坏了整个踏板市场
11月23日，无极正式发布SR250GT Play版本，同时公布指导价17666元，并伴有限时（11月23日-12月16日）送1000张加油卡的活动，价格仅为16666元。 这波操作彻底引爆了国内踏板市场，首先是钱江，在无极新闻发布会第二天，**售价15999元**红250纪念版，其次是赛克龙，为了应对无极直销八倍**华丹赛克龙RT2（15580元），一连串连锁反应， 足以看出这波操作对无极的影响力有多大。
受影响的车型不仅仅是250级车型，下至125级，最高350级也在不久的将来做了各种限时特别活动，比如本田PCX甚至买了5000元的免费折扣，比如力帆KPV350的3000元折扣等等，未来，将会有更多踏板车型卷入**大战的风波中， 毕竟别人滚，你不滚，你就会被淘汰。
销售价格趋势通过趋势图了解性价比
本期选择的踏板车型都是售价在2万元左右的车型，这个**范围涵盖的车型很多，排量也非常杂，但最高是250cc，最低也是125cc，比如售价16800元的本田Lead125，比无极贵一点。 在进入这24款车型的具体数据之前，我们先大致看一下这24款车型的价格和发动机马力值的走势图。
趋势图黄线代表马力值蓝线代表售价黄线和蓝线之间的正差越大性价比更高！可以看出，现阶段最大的正向差异就是无极，单从马力值的性价比来看，无极是目前性价比最高的车型，无人问津。
从趋势图中也可以看出，Infinite SR250GT的马力输出也是同价位最强的车型，至于发动机的其他参数，下面就详细讲解一下。
发动机参数比较
新一代马力王诞生
单看走势图可能还不够全面，再放一个具体的发动机参数以上24款热门踏板车型，数据稍微感兴趣的伙伴可以放大一下，对于踏板车型来说，零百加速度的数据并不是大家都非常关心的属性，但是0-60的加速度数据大家会比较关注， 但是这个数据一般不是特别标准，所以是空的，至于速度等级，我们只作为参考。
Polar SR250GT由压缩比为 11 的单缸液冷四气门发动机提供动力5：1，最大功率19kw 8250rpm，最大扭矩23NM 6500rpm，峰值马力可达258马力，动力数据是同级别中最强的，也可以是20000马力以内的最强车型！只有 4 个从 0 到 60 公里/小时仅需 3 秒
高价值运动踏板
设计师发挥无限非凡
无极SR250GT延续了其大哥SR4MAX的设计风格，锐利的车身线条和机甲式的正面设计，凸显了整车的硬朗运动风格，高大的挡风玻璃不仅挡风玻璃效果更加明显，而且在外观上也更加强大，宽厚的鞍座在外观和坐姿上看起来都非常优雅。 观察实车不难发现，它的油漆做工非常好。 这一次，无极SR250GTPLAY版的整体外观设计非常符合当代年轻人的审美，难得把握时代潮流。
高颜值只是能让大家停足第一步的第一步，配置情况是决定大家是否购买的重要因素，接下来我们就来看看以上24款机型的配置清单，看看谁才是性价比之王。
配置清单设计师发挥无限非凡
其实，如果无极只是单纯的马力大到足够大，也不会让很多车企紧张跟着**调价或者优惠活动，但无极这次真的付出太多了！有多少种配置？
从配置列表可以看出，就连顶级配置的125CC配置也与无极不相上下，除了表中的配置外，无极SR250GT播放版还配备了一台7寸液晶仪表，这块彩色液晶屏也是DS525X的同款仪表，尺寸足够大，显示内容也足够丰富，并且支持简单的手机屏幕投屏导航，是第一次搭载极雨2。0车机系统，提供AI骑行辅助功能和第二代T-BOX功能。 
无钥匙启动也是标准配置。
14升中置油箱。
还有裕安提供的直立式前减震器和双边后减震器。
前14寸、后13寸高性能半热熔轮胎均来自正鑫提供的SC-01半热熔轮胎。
如果想了解更多无极SR250GT的价值，可以关注一下，这样才能接收到第一手消息！
尺寸参数比较
大容量、大尺寸
模型尺寸、座椅高度、维护保养、续航等诸多参数 小马哥还编制了对比表。
在整备质量方面，无极近年来非常注重轻量化的实施，这也体现在无极SR250GT俗话说“宁减十马力，也不重一公斤”，甚至有点太轻了，而大座椅桶空间也是另一个亮点，无极SR250GT的座椅桶可以轻松放下全头盔和半头盔。
基于各方面的横向对比数据，无极SR250GT在同水平、同价格下，成功实现了目前综合性能最好的车型，同时，在限时活动的加持下，1.6666亿元的价格让无极SR250GT更具竞争力！最重要的是，现在压力已经来到了其他车企身上，接下来的入门踏板会非常热闹！让我们拭目以待！
好的，我是一个热爱摩托车的小弟弟，谢谢**，也感谢你一直以来的支持，你的支持是我更新的最大动力，谢谢！下次再见！