全国气温大幅下降，甚至多地下起了大雪，你每天上下班路还在排队等滴滴，还是在雨雪中等公交车？咬牙吃点也没关系，但是家里的老人要顶着寒风去买菜，老婆孩子上班上学又冷又不安全，所以我真的建议买一辆滑板车，为你和家人遮风挡雨， 为这个冬天增添温暖。如果你有10万元左右的购车预算，想要买一辆家用车，那么新轩逸和新拉维达这两款热门车型就难免不了。 至于新款 Sylphy 和新款 Lavida，谁更好更值得广大消费者呢？请继续阅读！
全新 Sylphy. 对于所有人来说，没有什么比最大的幸福更重要了，但无论你在日常驾驶中多么小心，都难免会出现一些小事故，所以汽车的安全系数是你买车时最重要的标准。 2024年，新款轩逸和新款纬逸都参加了C-NCAP碰撞测试，虽然都获得了五星好评，但全新轩逸在乘员保护、行人保护、主动安全等方面都优于新款纬逸。 在最新的C-IASI碰撞测试中，全新轩逸取得了7项优异的成绩，其优异的安全性能令人印象深刻，而新款纬逸没有参加本次碰撞测试。
全新轩逸之所以能够在碰撞测试中取得如此高的分数，主要是因为该车采用了超高强度钢制安全车身，可以最大程度地缓冲和分散冲击力，确保冲击力均匀地施加到每个车身结构上。 同时，全新轩逸拥有超视距碰撞预警、智能车道修正、变道盲区预警、倒车侧警、疲劳智能提醒、远近光自动切换、自适应巡航控制等多项智能配置，可全方位提升出行安全性。 新款拉维达仅搭载了自适应巡航功能，对消费者的出行安全重视不够，难怪碰撞效果不尽如人意。
全新 Sylphy. 目前，国内消费者在购买车型时，会对车辆的空间提出更高的要求，因为大多数中国家庭只会考虑买车，而更大的空间可以让多人口家庭更加舒适。 作为一款家用车，新款轩逸非常注重车内空间，拥有2712mm超长轴距和1815mm顶宽，头部和膝部空间非常宽敞身高8米的乘客也可以舒适地乘坐，即使后座有3个人，也不拥挤。 新款拉维达的空间性能还是略逊一筹，轴距只有2688mm，后腿基本没有大个子坐的空间。
全新 Sylphy. 此外，在动力方面，为了满足不同消费者的动力偏好，轩逸家族还提供了混合动力+燃油2种动力形式，而相比之下，新款拉维达的动力形式非常简单，它只提供燃料版车型。 此外，轩逸的购车福利超值优惠，进一步提升了整车的性价比。 现在首付 198万元，即可开车送轩逸回家（此金额为按揭贷款首付金额，具体审批金额及利率以东风日产提供的金融机构为准），更换可享受最高7000元的限时补贴，额外购买最高可享受3000元现金补贴， 同时可享受5年超长双保。
新拉维达。 虽然拉维达家族尚未推出新能源车型，但今年已经发布了一款新车——拉维达新锐。 大家应该注意，这款新车是拉维达欣瑞，而不是拉维达，它与拉维达最大的联系可能只是名字，因为拉维达新锐的原型车在海外叫Virtus，主要销往东南亚、印度、南美、非洲等欠发达地区。
virtus
大众汽车直接将Virtus带到了国内生产，也将其纳入了Lavida家族，这是一波节省成本的运营，但是我们的消费者并不购买“印度专用车”。 首先，拉维达鑫瑞是基于大众MQB A0平台开发的，车身尺寸不符合A级轿车的标准，算是A级轿车。 其次，拉维达鑫瑞的后轮全部为鼓式制动器，散热相当差，而且也不稳定，容易如预期的那样出现刹车响应不佳的情况，一旦涉水行驶，制动效果大打折扣。 再加上机械手刹、塑料内饰、手动座椅，拉维达鑫瑞这样的配置只能在印度、非洲等地区销售，在国内上市新车只会招来很多吐槽。
Lavida是前沿的。 总而言之，拉维达新瑞只是在国内销售，而且只是以拉维达家族的名义，它的存在简直就降低了拉维达家族的名声。 作为畅销车型，轩逸一直在不断提升品质和性能，以满足消费者不断变化的需求，尤其是超级混合动力电驱轩逸的到来，进一步提升了轩逸家族的竞争力。 基于此，在2024年1-11月的紧凑型车零售销量排行榜中，日产轩逸累计销量达到327724辆，在国内燃油车销量中排名第一，而大众拉维达累计销量为307119辆，市场表现不如轩逸。