近日，《军事观察》发表的一篇文章指出，中国在发展舰载机方面走在正确的道路上，俄罗斯应该虚心向这些聪明的中国习学习舰载机的发展。
据悉，俄罗斯现存唯一一架舰载机米格-29K很有可能面临报废。
印度海军是米格-29K的唯一用户，已公开表示对其性能不满，并打算更换这些舰载机。
根据印度2024年的一份报告，这种战斗机的技术非常不成熟，存在各种问题。
单座版的合规率为37%，稍好的双座版只有47%。
更令印度方面愤怒的是，几架米格-29K坠毁，只剩下40架。
而该机型的退役时间定为2024年，这意味着最长服役时间仅为26年。
印度计划到29年退役所有米格-2034K战斗机，这对于战斗机，尤其是舰载战斗机来说，确实是很短的服役时间。
此前，俄罗斯对印度的抱怨被驳回，认为只是印度向维护成本施加压力的伎俩。
然而，印度已与法国达成协议，引进26架阵风-M舰载机，这对俄罗斯来说是一个打击。
因为阵风-M舰载机不仅体积比米格-29K大，而且是世界上唯一机翼无法折叠的舰载战斗机。
如果印度采用阵风-M作为舰载机，那么印度航空母舰上的舰载机数量将大大减少。
这说明印方对米格-29K非常不满。
印度海军对米格-29K的糟糕经历对俄罗斯造成了严重打击。
作为俄罗斯的传统设备买家，即使是印度这样的老客户也不使用米格-29K，这将对俄罗斯和印度之间的未来**设备交易产生不利影响。
此外，由于苏-33已经退役，米格-29K成为目前俄罗斯海军唯一的舰载战斗机。
但如果这些飞机真的像印方声称的那样难以忍受，那么库兹涅佐夫航母的威慑力也将大大降低。
俄罗斯在文章中指出，俄罗斯现在在舰载机方面面临的困境主要是由于MiG-29K本身不是专门为舰载机设计的，而是由陆基飞机改装而来的。
相比之下，中国的J-15是专门为舰载机开发的。
俄罗斯应该向中国的习学习，因为陆基战斗机与舰载机有很大不同，专门为舰载机设计的飞机比改装的陆基飞机更好用。
美国也选择了与中国类似的方法，中国的上一代舰载机F-18是专门为舰载机开发的，而不是F-16或F-15的陆基飞机改装。
美军第五代隐身舰载机也是F-35C隐身舰载机和F-35B垂直起降战斗机，与空军使用的F-35A不同。
同样，中国在上一代战机上也有非常不错的作品，比如歼-10系列、歼-16战机等，甚至有消息称歼-11战机也进行了陆地滑翔跳升试验。
但是，在舰载机方面，中国仍然选择了新研制的歼-15，并在第五代舰载机方面研制了全新的歼-35战斗机。
这些都是俄罗斯海军可以吸取的教训。
目前，苏-33舰载机的技术已经落后，其生产线已经关闭，无法再生产。
如果俄罗斯海军想要放弃米格-29K，只能考虑引进其他舰载机。
在我军中引入早期版本的J-15可能是解决这个问题的好方法。
文章预计，即便如此，即使是“老大哥”也可能难以忍受这种丢面子。
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