随着人们收入水平的不断提高，私家车已经成为国内家庭不可或缺的交通工具，而近年来，由于燃油水平高**，燃油车的成本也被动大幅增加，产生的高成本甚至突破了不少车主的心理防线， 于是有些人开始有了换车的想法。对于新能源领域的纯电动车型来说，虽然能带来低廉的出行成本，但一旦说到诗情和距离，似乎就束不自禁，续航焦虑无处不在，甚至在元旦假期出行高峰期，由于供应不及时， 它可能会被抛在后面。
因此，插电式混合动力版车型成为当前过渡期的优先选择，毕竟这类车型在供电、充电、加油无电等方面都比较灵活，虽然出行成本略有波动，但无论身在何处，都完全没有里程焦虑。 同时，随着插电式混合动力技术的日益成熟，汽车制造成本得到了有效降低，再加上购置税减免的优惠待遇，使得该类车型的性价比不逊色于同级别的燃油车，甚至部分车型实现了油电同价。
比如比亚迪秦PLUS DM-i作为一款A+级插电式混合动力汽车，门槛不到10万，让不少消费者为之着迷，因此也成为了插电式混合动力市场的“甜蜜蜜”。为了更有效地与之竞争，长安品牌不久前推出了长安启源A05，起售价已经降到了9万以下，在外观、续航、空间、动力性能等各个方面，比亚迪秦PLUS DM-i都被打压，形成了“后来者”的风向，使其成为同级别的“领头羊”。
但我想说的是，中国有一句古话，叫：“人外有人，山外有山”，这句话也用在汽车行业，毕竟国内汽车市场从来不缺竞争，从来不缺“既要又要”的车型， 比如吉利推出的“King Fried”车型——帝豪L HIP，可谓是9万**最香、最强表现！现金优惠14000元后，限时嘉年华价格为988万元起步，成为不折不扣的“新卷王”。 那么，如果拿它和长安启元A05PK一起，会碰撞出怎样的火花呢？
让我们以 9 的价格为例39万元2024长安启源A05 15L 70km Air 版本售价为 9880,000元（折扣后） 2024吉利帝豪L HIP冠军版15T 100km超越版，全面PK，看看真正的王者大战是什么。
首先，在外观上，长安启元A05采用了福光美学的设计语言，数智化仿生笑容正面充满电感，同时展现简洁明了的视觉效果，能够带来强烈的视觉冲击。 至于侧线，整体表现是拉长修长的，毕竟作为一款紧凑型轿车，它的长度达到了4785mm，并且有079的高宽比看起来比例和谐，庄重典雅，同时还采用了较为流行的隐藏式门把手，与车辆造型融为一体，搭配滑回式车顶和上翘的鸭尾，使其在视觉上更加动感利落，非常符合当下年轻人的审美。
对于吉利帝豪L HIP来说，其外观融入了“雷神”设计元素，正面采用左右横跨的条形装饰条涂黑，中间镶嵌汽车标志标志，两侧与大灯组相连，不仅提升了横向视觉效果，也增加了前脸的层次感， LED熏黑的大灯犹如一双鹰眼，上扬的“眉毛”，呈现出凶狠深邃的目光，看起来极具侵略性。下导流板的双C造型，结合梯形格栅和运动型前唇，营造出强烈的运动效果，让整个前脸看起来像一个强大的“机甲风格”。 来到车身侧面，其整体表现充满运动气息，笔直的腰线贯穿前后门把手，呈现出前低后高的趋势，营造出强劲的俯冲姿态，臀部上翘，呈现出浓厚的战斗气息，与同级别的长安启源A05相比， 它看起来更年轻、更活泼。
在内饰部分，长安启元A05采用了新能源更流行的设计手法，中控台配备了10平1025寸液晶仪表，13台2寸立式大屏、游艇式电子推拉式变速杆、椭圆形双辐方向盘，不仅能带来强烈的视觉冲击，整体科技气息浓厚，对年轻人有很好的吸引力。
至于吉利帝豪L HIP，其内饰设计与传统燃油车有些相似，整体简洁实用，马赛克1025寸液晶仪表采用液晶屏材质，不仅画面清晰细腻，而且凹陷设计不易反射，阅读更方便3寸中控触摸屏采用浮动式设计，看起来和谐不显眼。 带有电子变速杆的三辐式D形方向盘使其操作简单且快速。 相比之下，它没有任何多余的花哨设计，整体表现更加接地气。
在尺寸和空间方面，长安启源A05的长宽高分别为4785 1840 1460mm，轴距为2765mm，而吉利帝豪L HIP的长宽高分别为4735 1815 1495mm，轴距为2700mm相比之下，长安启元A05的优越感更为优越，经过实际体验， 两款车型的后排空间都有令人满意的表现，至少180的头部大小坐进去不窒息，表现轻松舒适，但从细节上看，长安启元A05腿部空间更大，但靠背角度太直，长时间骑行容易累。另一方面，吉利帝豪 L Hip 的头部空间更大，靠背倾斜角度更大、更舒适。
动力部分，长安启源A05配备15L四缸发动机最大功率81kW，峰值扭矩143N·m，系统最大马力190PS，峰值扭矩330N·m在9秒内，最高时速为185公里/小时。 而对于吉利帝豪L HIP来说，它是同级别中为数不多的配备15T四缸动力车型最大功率133kW，峰值扭矩290Nm，系统最大马力317PS，峰值扭矩610Nm9秒即可完成，经过实际体验，可以明显感觉到它的动力输出更加澎湃，加速和超车都从容不迫。
续航方面，长安启源A05搭载了907kWh电池组在CLTC工况下纯电续航里程为70km，满油48L油箱满油充满电后综合续航里程为1225km。 而对于吉利帝豪 L HIP，由于它搭载了 15搭载5kWh电池组，NEDC纯电续航里程可达100km，因此也成为9万级中唯一一款纯电续航里程为100km的插电式混合动力车型。 同时配备52L大油箱，加满油充满电后综合续航里程超过1300km。
配置方面，长安启源A05拥有更多：侧风帘、电池低温加热液冷系统、运动座椅、主驾驶座椅电动调节、LED日间行车灯等配置。 吉利帝豪L HIP拥有更多：车载充电枪、后驻车雷达、天窗、主驾驶无钥匙进入、仿皮座椅、后排座椅比例倾斜、第一排语音分区唤醒、车辆远程启动、车机系统64GB内存、大灯延时关机、第二排空调出风口、车内PM25.过滤装置，三指双飞屏等功能。
总的来说，这两款A+级轿车，不仅采用插电式混合动力结构，可以挂绿卡，而且9万元以上**，确实展现出了强大的市场竞争力，而且它们也各具特色和优势，对于长安启源A05来说，设计更加大胆和先进，在某些方面更符合年轻人的口味。 对于吉利帝豪L HIP来说，更注重产品的硬实力，不仅拥有6秒加速、1300km综合续航，更是目前唯一一款纯电续航里程100km的9万级插电式混合动力车型，可谓是9万最香、性能最强**， 难怪长安想要“封神”，但吉利却不肯答应，毕竟它推出了这款“王者炸弹”车型，确实能让启元A05显得黯淡无光。