曾几何时，你怎么敢想象一辆中型MPV能卖到不到15万元，但现在这已经是现实了。 目前，售价在15万元以下的中型MPV不少，上汽大通MAXUS G70就是其中之一。
上汽大通MAXUS G70配备20T+9AT动力组合，其最大功率达到234马力，峰值扭矩360牛米，书本参数确实不错，动力完全不用担心，但是这款车的油耗比较高，100公里的综合油耗基本在10左右，好在这辆车没有喝95汽油， 所以它的成本不会很高。此外，在底盘方面，上汽大通MAXUS G70采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。 在硬件方面，上汽大通MAXUS G70的表现还不错，甚至可以说已经与本田奥德赛、极乐世界等车型保持一致，但具体的驾驶体验和底盘质感还是不如本田奥德赛有趣。
在外观上，上汽大通MAXUS G70与大多数燃油车不同，外观全新，该车采用了大前格栅，但格栅上方的设计与新能源汽车非常相似，但实际上，上汽大通MAXUS G70并不是新能源汽车，这也会让很多人误以为上汽大通MAXUS G70是新能源汽车。 值得一提的是，上汽大通G70还配备了贯穿式LED灯带，并且还有分体式大灯组设计，两侧也设计了双电动侧滑门和隐藏式门把手，确实到位，虽然双电动侧滑门不标配， 这已经足够诚恳了。
在车尾，上汽大通MAXUS G70采用贯通式尾灯组，该车根据配置不同，部分车型还配备了L2级辅助驾驶功能，双面电动侧滑门，方向盘加热，电动尾门，Nappa真皮座椅，前两排座椅电动调节，前排座椅加热通风， 第二排座椅加热、小桌子、贯穿式屏、后排独立空调等配置，在配置方面，上汽大通MAXUS G70的表现没有让人失望。
作为一款中型MPV，上汽大通G70的长宽高分别为4900 1885 1756 mm，轴距为2960 mm，其尺寸已经达到了中型MPV的主流水平，甚至比2024款奥德赛更具优势，作为参考，2024款奥德赛的长宽高分别为4861 1820 1712毫米， 轴距为2900毫米。
上汽大通G70的内饰设计非常简单，车上标配星空黑双色内饰，配备透屏屏，内置高通骁龙8155车机芯片，虽然斑马智能车机系统经验略逊一筹，但在硬件的加持下，车子的平稳性完全不用担心。 此外，上汽大通G70还采用了直通式空调出风口设计，该车与同价位的多款车型一样，也采用了袖珍齿轮的设计。
作为一款中型MPV，上汽大通G70搭载了2+2+3的7座布局，也可以搭载2+1+3的六座布局，独立座椅支持180度旋转，空间灵活性还是比较强的。 而从我们的实机上不难发现，上汽大通G70的第二排座椅除了座椅记忆、电动调节、腿托设计之外，整个乘坐空间和体验都完全不用担心，以这个价位，能有如此舒适的性能，确实难得。
编者评语：
在中型MPV市场，上汽大通MAXUS G70的表现也令人瞩目，无论是外观、内饰、配置、舒适性还是动力性，上汽大通MAXUS G70的表现都算不算太差。 至于品牌，上汽大通也一直在做MPV，而上汽大通MAXUS G70在这方面还是做得不错的，所以考虑到上汽大通MAXUS G70目前的价格区间是1498万元-2048万元，这个**能有这样的产品动力，对于很多考虑家用车的朋友来说，这无疑是一个不错的选择。