总部位于东京的体育用品制造商尤尼克斯日本公司于12月14日宣布以三维碳纳米管均匀分散的复合碳纤维材料为材料，开发了一种轻量化高强度碳纤维自行车车架在满足高强度的同时，结构件的重量比传统材料减轻了约10%，重量仅为590g。
长期以来，尤尼克斯的CarbonEx碳纤维自行车产品广受大众喜爱，在提升减重效果和巡航性能后，“CarbonEx”碳纤维自行车产品将于2024年3月下旬发布。 该产品以“跑得更快、更舒适”为理念开发。 在继承和发扬carbonex技术的同时采用新型碳纤维材料，提高了减重效果，提高了刚性、排斥力、弹跳式驾驶能力（加速）。
新开发的碳纤维车架中使用的新材料被命名为2G-NAMD Speed（TourgeenAMD Speed），这是日本Nita株式会社开发的一种材料“纳米分散碳纳米管与碳纤维的均质复合材料”。技术，而2G-Namd Speed是一种将Namd的碳纳米管层结构演变为三维结构的材料。通过使用2G-NAMD材料，可以大大提高自行车从变形中恢复的能力。
该材料在静态条件下具有与普通版carbonex材料相同的刚度，但行驶时翘曲量明显增加，并且随着翘曲返回速度的增加，踏板的力可以有效地转化为推进力。
同时，在更高的性能维度上，通过在夹层配置中使用公司独特的纳米材料Nanometric DR，可以平衡韧性和弹性，与以前的产品相比，重量减轻约10%，同时提高强度。 基于上述技术，公司加工的自行车模型最轻的重量仅为590g。
新产品的三大创新
1）采用2G-NAMD Speed新材料，显著提高加速度
2G-NAMD速度是其中之一一种具有三维碳纳米管结构的新材料附着在高性能碳纤维上，其主要特点是：弹性性能，同时保持弹性。当应用于座椅支架时，它不仅保持了与传统材料相同的刚性，而且还有助于增加行驶时的翘曲量，并且翘曲返回速度也有所提高，从而提高了行驶时的最佳受力和加速度。
2）采用高强度、轻量化的纳米DR（纳米级DIEL）
公司独有的纳米材料应用于自行车的前三角形、链条、前叉等结构件，在提高强度的同时，与常规产品相比，可实现轻量化约10%。
3）基于YONEX公司长期的技术优势
该产品继承了传统carbonex产品的技术。 公司碳材料技术的轻量化和刚性，结合高减振性，抑制车身负担，实现舒适驾驶。