今年前8个月，中国快递业务量增长了近16%，但快递股确实是运输行业中速度最快的板块。
快递行业作为电商行业的“附庸”，没有太多的自主权，尤其是现在行业竞争越来越大，导致大家无法实现差异化竞争，只能滚动“速度”和“**”。
但就在最近，快递股迎来了集体反弹，截至**，A股上市快递一般在2%以上。
SF**241%，股价收于3998元，最新市值195710亿元;
德邦**372%，股价收于1423元，最新市值14614亿美元。
韵达**273%，股价收于752元，最新市值2182亿元;
申通**210%，股价收于779元，最新市值11925亿元;
圆通**383%领涨，股价收于1246元，最新市值4289亿元;
其中，港股挂牌快递普遍大幅上涨---
J&T 快递**45%，股价创15新高80港元，盘中市值一度突破1400亿港元，位居快递行业第二，仅次于顺丰。
中通快递-w**276%，股价收于1599港币，最新市值129977亿港元。
京东物流**440%，股价收于9港币72元，最新市值为64232亿港元。
安安物流**493%，股价收于5港币53元，最新市值为6429亿港元。
圆通国际**407%，股价收于1港币28元，最新市值为538亿港元。
顺丰城**206%，股价收于99港币，最新市值9241亿港元。
数据**：站点）。
随着电商市场的不断扩大，快递行业作为电商的“附庸”，也拓展了发展空间。 特别是在即将到来的元旦和春节期间，快递业务量将迎来大幅增长。
另一方面，随着技术的不断进步和应用，快递行业的运营效率和配送体验也在不断提升，从而提高了消费者的满意度和忠诚度，进一步推动了快递行业的发展。
然而，快递行业的发展也面临着一些挑战。 首先，随着业务量的增长，如何保证交货的及时性和准确性成为重要问题。 其次，随着行业竞争的加剧，如何通过差异化竞争提高市场份额，也是快递企业面临的一大挑战。 最后，快递行业如何提高快递员的工作效率和福利待遇，降低投诉率，也是快递企业需要认真考虑的问题。