12月7日至8日，以“中国枢纽，连通世界”为主题的国际航空运输协会北亚货运日暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州白云国际机场铂尔曼酒店隆重举行。 180余家单位齐聚一堂，分享航空货运发展新趋势，分享航空货运前沿标准与实践，共商建设世界级航空货运枢纽，助力广州成为全球生产供应链中心全球商品，汇聚广州”。
本次大会由国际航空运输协会（IATA）北亚区、广东机场管理集团（以下简称“广东机场集团”）和广州市花都区人民共同主办，广东机场集团物流、中国南方航空物流有限公司承办。
12月7日至8日，国际航空运输协会（IATA）北亚货运日暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州举行。 记者供图
建设国际航空货运枢纽的七大行动。
业内人士认为，广州国际航空货运枢纽正迎来前所未有的产业机遇。 广州作为华南地区最大的物流配送中心，占据广东万亿元产业超大市场的腹地，白云空港口岸成为全国首个跨境电商业务进入千亿元大关的空港口岸，进口规模连续9年位居全国第一。
在“首批补充和加强国家综合货运枢纽链条城市”、“空港型国家物流枢纽”、“全球航空物流中心、生产供应链中心”、“广州北部增长极”等利好政策和战略定位的加持下，能量水平跃升，规模扩大， 广州国际空运的“第一时代”已经到来。
以深耕广州市场多年的南航集团***为例，2024年，公司在广州实现货物吞吐量4850000吨，市场占有率257%；在刚刚结束的全球零售狂欢季，广东国际出口量同比增长40%，有力支撑广东电商出海。
面向未来，广东机场集团主要负责人表示，广东机场集团将做枢纽龙头，着力实施能级跃升、网络拓展、数智引领、效率变革、客户增值、产业融合、生态更新等七大行动，打造超大运力的国际航空货运枢纽， 客货并行驱动、超宽网络、内外联动、超高效、绿色智能、服务先进、价值共生、超速驱动、产业集聚。
会上，在嘉宾的见证下，广东机场集团与国际航空运输协会（IATA）、广州市花都区人民、中国邮政集团广东分公司、深圳顺丰泰森控股（集团）、联邦快递（中国）、圆通航空集团等枢纽共建单位签署了战略合作协议广东空港集团物流有限公司与中国南方航空物流有限公司、中国国际货运航空有限公司签订合作协议。
IATA CEIV锂电池认证项目签约活动也在现场举行，并发布了《广州航空货运业发展》
航空货运“广州速度”实力焕然一新。
打造国际航空货运枢纽，广州白云机场有实力、有信心。 2024年以来，白云机场陆续创下国际货运航线“三天三线”和“三天五线”新纪录，广州至金奈、纽约、马德里、米兰之间新增货运航线14条。 截至目前，白云机场拥有60多条货运航线，航线网络覆盖全球230多个航点。 备受关注的白云机场三期扩建工程建成投产后，白云机场航站楼货邮吞吐量将达到600万吨。
2024年以来，白云机场陆续创下国际货运航线“三天三线”和“三天五线”新纪录。 记者供图
连接五大洲、四通八达的货运网络和强大的货邮吞吐量能级，对于建设国际航空货运枢纽来说，是远远不够的。 “快是我们最鲜明的标志，最本质的依赖，也是最核心的追求。 据广东机场集团主要负责人介绍，一只大闸蟹打开飞机舱门送货平均需要63分钟，效率提升了58%。
今年以来，广东空港集团还携手海关，将整体通关保障时间由过去的30小时压缩到3小时以内，为行业运输安全树立了新速度通过绿色通道和数智赋能，实现了国际国内货物出入库24小时实时监管，客户最短等待时间仅为5分钟。 这一系列的“大闸蟹速度”，刷新了“广州速度”的实力，为广州航空货运市场赢得了更多的发展空间。
会议获悉，位于广州白云国际机场的全国首个货运停机坪中转区、壹号记录和白云机场数码货运数智集成正式开通。 货物停机坪中转区可实现货物在不到达货站的情况下完成货物中转、货物补货、文件袋制作等中转作业流程，使中转更方便、更顺畅、反应更灵敏。
ONE RECORD与Digi-Cargo在白云机场的整合，致力于将白云机场打造成全球领先的“数字货运”机场。 这意味着白云机场的货运数据将率先实现全球一流连锁体系的端到端同步、可视化跟踪、全链条透明化、虚实孪生。 未来，白云机场的货运数据在全球**链内一键一码即可到达，最终将有助于提高整个生产供应链的物流效率。
同日，联邦快递华南运营中心正式开工建设。 该项目将占地4个以上10,000平方米，预计最多可分拣2个50,000个进出口包裹和文件，分拣效率是现有广州口岸运营中心处理能力的三倍。
正如广东机场集团主要负责人所说，“提速只是开始，'快'是永恒的待客之道”，广东机场集团在新一轮提速中寻找新机遇，向国际航空货运枢纽迈进。
文：吴一妮，通讯员：岳继轩。