听说广汽埃安正在湖南长沙经济开发区建设制造工厂,定位为广汽埃安的第三个智能制造中心、中部地区的超大型综合性汽车生产基地,建厂成本约11亿元,预计2024年6月量产。 距离工厂投产仅剩半年时间,正式开工后,新工厂每年可贡献20万辆汽车。 加上埃安在广州的两家工厂,埃安的年基本产能可达60万台,可以有效解决目前产能不足的问题,应对未来几年新能源汽车市场的变化。 简单来说,永恒之塔的实力升级了,好车可以卖了!
圈内有大佬表示,埃安在长沙建厂,主要原因是市场需求非常大,目前的产量跟不上,所以要增加产量,还要借助增产来扩大自身质量、保值等优势, 不断扩大“质量、安全、保值之王”的美誉度,做大做强,创造辉煌。
埃安从2024年开始造车,目前总产销量接近95万辆,不到5年就能突破100万辆,埃安也能成为产销量超百万最快的汽车企业。 永恒之塔今年的市场表现也非常不错,1-11月累计销量为43辆4万辆,同比增长80%,而中国新能源汽车市场平均增速在37%左右,埃安远超行业增速。 有一点我不得不佩服,就是永恒之塔的保值率普遍比较高,好处是卖出的车很值钱,口碑会很好,更多的人自然会买新车,良性循环。
近日权威Jd. power |在君迪与58汽车发布的“瑰丽奖2023中国汽车保值率风云榜”中,埃安荣获“中国纯电保值双冠王”称号,是AION Y系列获得的纯电动品牌价值留存率冠军和纯电动紧凑型SUV保值率冠军。 此外,AION S Plus和AION S还分别获得了纯电动紧凑型车保值率第2、第3名,以及不折不扣的“品质、安全、保值之王”。
埃安上榜,也代表着纯电动汽车的价值保值率首次超过混合动力汽车,更多的人开始偏爱纯电动汽车而不是混合动力汽车。 总之,你要选择纯电动汽车,你要选择埃安来购买纯电。
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