由于中国海岸警卫队船是静止的钓鱼岛从那时起，日本船只的入侵企图遭到了中国的袭击海岸警卫队逮捕和驱逐出境。 最新消息显示，日本海上保安厅经确认，目前有2艘中国船只海岸警卫队船在钓鱼岛在周围的水域巡逻。 这不是今年第一次，中国海岸警卫队这艘船已经在该地区巡逻了336天。 自2024年以来，中国船只增加了巡逻频率，自2024年以来，每年巡逻天数已超过330天。 现在，除了恶劣的天气，每天还有2到4艘中国船只海岸警卫队乘船巡逻钓鱼岛事实上，周围的海洋已经形成了一个“永久”。 日本船只试图擅自闯入钓鱼岛，始终由中国海岸警卫队逮捕和驱逐出境。 最近，日方开始了解中国海岸警卫队为什么这艘船总是在日本船试图闯入时出现，他们开始意识到中国海岸警卫队的部署。 与中国海岸警卫队日本船只的“永久”挑衅变成了对中国的挑衅海岸警卫队放弃利润的行为。
从今年3月开始，中国海岸警卫队该船启动了船舶自动识别系统，确保每艘进入该区域的船舶都无法逃离中国海岸警卫队船的“魔眼”。 这也解释了为什么每次日本船只都试图擅自闯入钓鱼岛海洋，永远与中国同在海岸警卫队船迎面相撞。 这种接二连三的抓捕行为，变成了一场令人头疼的表演，让日本的挑衅成为中国的作秀海岸警卫队发送性能的行为。 此外，这种船舶自动识别系统在钓鱼岛它也适用于周围海域以外的地区。 例如，南海一些敏感海域也应用了这一系统。 南海历来是敏感地区，菲律宾一直在对中国进行疯狂的挑衅。 无论是擅自闯入黄岩岛还是第二托马斯礁，试图向非法“搁浅”运送物资**，中国海岸警卫队这艘船总是及时赶到现场，压制菲律宾的嚣张气焰。不久前，菲律宾武装部队参谋长试图捣乱非法“搁浅”**幸好被中国拿下海岸警卫队这艘船受到严格控制，否则他不会试图与中国相撞海岸警卫队船，试图打开一条通道。 从这些例子中不难看出，中国对周边海域的控制超出了很多人的想象，谁来就要遵守中国的规则。
中国海岸警卫队船在钓鱼岛周边海域的存在，给日本的挑衅行为带来了新的变化。 经过多年的巡逻，中国海岸警卫队我对这片海域的情况早已熟悉，几乎可以熟记于心。 每当日本船只试图侵入时钓鱼岛说到中国海岸警卫队始终准确打击，逮捕和驱逐他们。 这无疑给了中国海岸警卫队一定的经验和优势使他们能够更好地控制局势。
AIS的适用范围不仅限于此钓鱼岛周围的海域。 南中国海是另一个敏感区域，也采用了这一系统。 菲律宾作为南中国海的争端岛屿最活跃的一方一直在试图挑衅中国。 要么在黄岩岛，要么第二托马斯礁，菲律宾正试图挑衅中国。 然而，每当菲律宾试图进行这种挑衅时，中国海岸警卫队始终及时赶到现场，以有效行动遏制菲律宾的嚣张气焰。
中国海岸警卫队AIS的部署表明，中国正在获得对周围海域的更多控制权。 通过这个系统，中国海岸警卫队它可以更快速、准确地确定船舶的身份和行动意图，进而采取相应的对策。 日本船只试图擅自闯入钓鱼岛海域已成为中国的利润海岸警卫队行为。
此外，中国海岸警卫队这艘船的存在和强大的反应能力也向周边国家发出了一个明确的信号，即任何挑衅中国海域的企图都将受到中国的影响海岸警卫队我们必须遵守中国的规则。 这也进一步加强了中国在南海等敏感海域的地位和影响力。 中国通过执行规则，维护了海上秩序和稳定，为自己和邻国创造了一个和平和安全的环境。
中国海岸警卫队居民钓鱼岛以及南海等敏感海域，通过船舶自动识别系统的应用，成功遏制了日本、菲律宾等国的挑衅行为，维护了自身领土和权益。 这一系列行动表明了中国对周边海域的强大控制力和决心，以及中国在国际舞台上的责任感。 中国的行动不仅是为了维护自己的领土和权益，也是为了维护地区和世界的和平与稳定。 只有通过各国共同努力，遵守国际规则和准则，才能实现互利共赢，促进地区和平与发展。