二战期间，日本曾一度占领新加坡，最近又出现了刺伤新加坡的节奏，因为日本在泰国公开招标时介入了“陆桥”项目。 新加坡从一个只有几百人的渔村开始，通过控制马六甲海峡成为亚太地区的主要参与者，并且是东盟经济实力和军事实力最强大的国家之一。 新加坡位于马六甲海峡的东端，因此可以控制整个马六甲海峡。 马六甲海峡是一条重要的通道，因为它是连接东亚和中东以及欧洲的重要海上通道。
近日，泰国公开招标，泰国提出建设所谓的“陆桥”项目，根据泰国公布的数据，建设连接安达曼海和泰国湾的“陆桥”将需要投资290亿美元。 泰国已经向日本财团发出了邀请，并声称可以在24年内收回投资，泰国也公开承诺向投资者提供40年的特许权，因此提供的条件非常慷慨。 事实上，泰国此前曾修建过一条连接印度洋和南海的运河，本来可以节省四天的运输时间，但现在泰国改变了策略，放弃了地峡运河项目，转而采用陆路走廊运输货物。
泰国公开竞标“陆桥”项目，也是相当刺伤新加坡的节奏，因为如果“陆桥”项目开通，就等于抢了新加坡的生意，而新加坡的繁荣是建立在马六甲海峡航运的基础上的。 新加坡依靠重要的海上走廊创造了经济奇迹，现在泰国也在通过“陆桥”建设繁荣，而在中国崛起的阶段，泰国将其视为一个巨大的机遇，因此推动了“陆桥”项目的招标。 如果泰国的“陆桥”工程建成，马六甲海峡的地位将大大降低，同时新加坡的战略地位将急剧下降，因此新加坡将竭尽全力阻挠工程的实施。
随着泰泰党掌管泰国，现在泰国非常重视经济发展的方向，为此有“陆桥”项目要推动，泰国对当前的国际形势非常清楚，当美国积极围剿和牵制中国时，马六甲海峡是美国威慑的重要水道， 作为美国在亚太地区的“代言人”，新加坡势必服从美国的“安排”，其实从新加坡与美国签署的双边军事协议中可以看出，新加坡是支持美国的“，通过其在新加坡的军事基地，美军既可以威慑南海，也可以威慑印度洋， 从而建立对中国的威慑力。
泰国推动“陆桥”项目，无异于给了中国一条新的通道，也给了日本一个新的机遇，因为中日两国都需要连接南海和印度洋航道，“陆桥”比海峡安全得多，为此泰国曾公开邀请日本财团投资泰国的“陆桥”项目。 但是，就日美关系而言，日本士兵不敢直接绕过马六甲海峡，因此不会积极参与相关项目，毕竟日本是站在美国的一边。