ShapeCorp在辊压成型铝制汽车零部件方面取得新进展

小夏 汽车 更新 2024-01-31

shape corp.作为全球一级制造商和辊压成型技术的先驱,公司自豪地宣布在汽车行业复杂的辊压成型铝应用方面取得了进展。

辊压成型工艺介绍

辊压成型(又称冷弯、辊弯)是按顺序排列的多道次成型辊,将卷带等金属板带连续水平弯曲,制成具有特定截面的型材。

辊压成型工艺具有以下优点:

a.生产效率高,适合大批量生产,与冲压、折弯工艺相比效率提高10倍以上,制造成本大大降低;

b.加工产品长度基本不受限制,可连续生产;

c.产品表面尺寸精度高;

d.冲孔、焊接、压花等其他加工工艺,均可集成到辊压成型线中

e.与热轧和冲压工艺相比,可节省15%至30%的材料

f.生产噪音低,无环境污染。

经辊压成型工艺加工的型材截面结构合理,规格种类繁多,几何尺寸准确,体现了现代社会对材料轻量化、合理化、功能化使用的要求。 辊压成型是一种高效节能的工艺技术,符合“发展循环经济,共创节约型社会”的政策要求。

辊压成型采用先进高效的生产工艺,使成型段达到最佳的机械性能。 辊压成型工艺在汽车零部件的制造中应用广泛,汽车上的许多零件都是通过辊压成型工艺生产的,如下图所示。

shape corp.辊压成型铝汽车零部件新进展

工程师们花了数年时间完善超高强度材料的辊压成型方法,同时研究和开发复杂的几何形状,为汽车结构部件带来价值。 该公司的新辊压成型技术将利用诺贝丽斯完整的汽车产品线,包括全回火高强度 6xxx 系列铝合金板。 (推荐文章:诺贝丽斯推出辊压成型开发线,加速铝制汽车零部件的创新)。

同时,为了满足不断发展的汽车市场的需求,诺贝丽斯开发了多种高强度铝材料,包括 6XXX 系列 ADVANZ 6HS-S615、-S625 和 -S650 合金,以及高强度 7XXX 系列合金。 这些合金的开发是为了促进完全循环,因为它们可以在不损失性能的情况下实现高**含量。

shape corp.产品经理Brian Oxley表示:“提供辊压成型复杂形状的能力可能会改变汽车铝制零件的游戏规则。 通过使用诺贝丽斯的高强度 6xxx 系列铝材,我们能够优化辊压成型工艺,使我们能够制造形状复杂、弯曲半径小的产品,并最终制造出更高效、更可持续和更具成本效益的汽车零部件。 此次合作为行业开辟了新的可能性,并巩固了 Shape 和诺贝丽斯作为材料创新领导者的地位。 ”

通过与诺贝丽斯的合作,Shape 现在提供一系列辊压成型铝部件,包括摇臂、电池托盘梁、车顶弓和其他结构部件。

辊压成型快速高效

辊压成型简化了 OEM 装配过程,取代了需要多次冲压和耗时装配操作的替代方案。 辊压成型工艺通过使用钝化涂层、预穿孔和应用紧固件以更高的强度(最小化重量)成型,最大限度地减少了二次加工的需要。 此外,能够重复使用模具来应对零件长度变化,从而提高效率并减少整体生产投资。

辊压成型铝补充了 Shape 在辊压成型高强度钢和生产高强度、严格公差铝型材方面的能力。 当铝挤压应用需要薄而恒定的壁厚以及适合辊压成型的几何形状时,尤其如此。 通过利用更高水平的材料强度,该公司的工程师开发了一系列汽车应用,展示了辊压成型高强度钢和铝的全部潜力。 与诺贝丽斯的合作使 Shape 能够将其在辊压成型钢方面的丰富经验应用于开发由高强度铝板制成的复杂辊压成型汽车产品。

诺贝丽斯公司全球汽车副总裁 Jamie Zinzer 表示:“诺贝丽斯已经为我们的 6xxx 系列高强度铝合金板确定了新的应用,以支持更轻、更低碳的汽车零部件的大规模生产。 “通过与位于密歇根州诺维客户解决方案中心的Shape合作,我们的新辊压成型生产线将加速这些应用的开发和市场推广。 ”

辊压成型技术的这一里程碑标志着高强度铝在汽车工业中应用的新时代的开始。 随着 Shape 不断突破材料工程的界限,该公司正计划彻底改变汽车制造的未来。

关于公司

shape corp.它是辊压成型技术的全球领导者,专门从事高品质汽车零部件的设计和制造。 凭借近 50 年的经验,Shape 致力于提供创新的解决方案,以满足不断发展的行业需求。 通过不断的研究和开发,Shape致力于突破材料和制造技术的界限,以确保其所有产品的最高质量、效率和可持续性。

诺贝丽斯公司的宗旨是共同塑造一个可持续发展的世界。 该公司是生产创新铝产品和解决方案的全球领导者,也是世界上最大的铝贸易商。 诺贝丽斯的目标是成为低碳、可持续铝解决方案的领导者,并通过与航空航天、汽车、饮料罐和特种行业的世界领先商家和客户合作,实现完全循环经济。

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