在全球经济放缓的背景下，移动机器人行业仍在逆势增长，2024年同比增长33%，A**和AMR总销量超过12万台，总收入36亿美元。 尽管全球经济疲软、利率高企和通货膨胀，但我们预计 2023 年全球移动机器人出货量将进一步增长 45%，与 2023 年相比，2024 年的增长可能会放缓，但仍将超过 30%。
虽然移动机器人的主要客户，包括制造商、零售商和物流公司，在消费者信心疲软和不利的宏观经济环境下普遍收紧支出，但推动自动化的势头正在增强。 企业继续投资于 A** 和 AMR，以解决劳动力短缺问题、降低运营成本、提高运营效率并保持竞争优势。
移动机器人市场是一个多元化的行业，其产品包含多种形式、风格和技术，允许在广泛的行业中实现一定程度的工作流程和流程的自动化。 也许不足为奇的是，去年最畅销的移动机器人是那些用于执行点对点物料搬运的自动输送任务的机器人。 2022 年，这些机器人的全球总销量达到近 40,000 台，预计 2023 年销量将超过 50,000 台。 在仓库和工厂中仍然有很多手动应用，再加上需要大量的点对点物料移动，这意味着这个数字在整体市场渗透率方面仍然很小，并且在未来几年将显着增长。
近年来，物料搬运机器人和订单履行机器人都实现了强劲的收入增长。
同样，来自 Geek+ 和 GreyOrange 等公司的 KIVA 货架到人机器人在 2022 年继续强劲增长，售出超过 30,000 台（这一数字不包括亚马逊生产和安装的机器人）。 这些机器人正在迅速被零售商和第三方物流公司采用，尤其是在中国，预计 2023 年将销售和部署超过 40,000 台机器人。 货架到人的机器人已经在市场上活跃了十多年（考虑到技术发展的速度，这是相当长的时间），现在开始被下一代解决方案所取代——垃圾箱到人的机器人。 由Exotec、Hai Robotics和Geek+等公司开发的垃圾箱到人机器人具有与货架到人机器人相同的优势，但具有更高的存储密度和高达12米的垂直存储高度。 这使零售商和第三方物流公司能够从较小的仓库中获得更高的生产力和吞吐量。 虽然部署规模尚不大，但对这些机器人的需求正在迅速增长，预计今年的销量将达到近15,000台，并有望在未来五年内以近70%的年增长率增长。
与往年一样，由于不同飞机细分市场的增长率存在巨大差异，2024年的业务表现存在显著差异。 例如，2022 年载人到货物 AMR 的销售额几乎翻了一番，而自动驾驶拖拉机的收入基本持平。 2023 年也是如此——业务业绩将在很大程度上受到其经营所在产品领域的增长趋势的影响。 2024年，全球前三大龙头厂商（极客+、凯傲、海康机器人）表现不俗，这三家龙头厂商整体市场份额提升近3个百分点。
2022 年，中国、北美和欧洲的许多领先移动机器人供应商都经历了强劲的收入增长。
尽管宏观经济增长存在不确定性，但移动机器人的前景仍然非常乐观。 这是因为客户希望将“自动化”作为保持竞争力的长期战略。 我们**，2024年全球移动机器人总收入将达到60亿美元，总销量将接近25万台。