**：数据宝藏。
下周，74家上市公司将迎来限售股解除。
阿里**小鹏汽车2500万ADR
昨晚，美股小鹏汽车收跌754%，盘中跌幅超过85%。新闻方面，此前美国交易委员会（SEC）公告显示，其大股东阿里巴巴的**中国计划**小鹏汽车拥有2500万股ADR，每股代表两股A类普通股，总价值为391亿美元。 公告显示，该**于2024年9月12日作为IPO前投资购买。
阿里巴巴集团相关负责人表示：“根据我们自己的资金管理目标，我们**持有小鹏汽车的部分股份，持股比例为102% 至 75%。小鹏汽车是中国电动汽车行业的领导者之一，我们与他们建立了战略合作伙伴关系。 我们相信小鹏汽车的前景，并期待与该公司继续合作。 ”
对此，小鹏汽车回应称，阿里**在第三季度财报中实施实现投资、股东回报外界的战略，并非因为对小鹏汽车的看法发生了变化。 此后，阿里巴巴一直是小鹏汽车的第二大股东，持有近8%的股份，并将继续与小鹏汽车在云计算等领域开展深度战略合作。
根据小鹏汽车2024年6月香港联交所招股书，小鹏汽车联合创始人、董事长兼CEO何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东，持有21股股份75%；*中国持有11家9%，是小鹏汽车第二大股东;IDG资本持有48%。
除了小鹏汽车，近日，阿里巴巴也以0HK$6484 **卖 25快狗大车56万股H股，持股比例1201% 至 1197%。截至美股**、阿里巴巴**276%。
A股市值将于下周上调至766亿元以上。
*据时代数据宝统计，12月18日至22日，剔除上市新股，74家上市公司将迎来A**领域限售股解除。 按最新价格计算，74股总市值为76615亿元。
从解禁规模来看，中伟是唯一一家市值超过100亿的，也就是16931亿元;随后，元杰科技、延东微、恒轩科技市值提升至50亿元以上，紧随其后的是6658亿元，615亿元，5647亿元。 以上4股均为首次限售股中伟、恒轩科技首次仅持有原股东限售股份;元杰科技和延东微也包括一些初始战略配售股份。
公司主要从事锂电池正极材料前驱体的研发、生产和销售，主要产品包括三元前驱体、四氧化三钴等。 公司年内业绩良好，前三季度营收26191亿元，同比增长1752%；归属于母公司的净利润 1387亿元，同比增长2783%。不过，年内公司股价承受较大压力，2024年至今股价跌幅超过30%，最新股价为449元股，最新市值30075亿元。
资金方面，截至12月15日**，主要基金已连续7个交易日出现股票净流出，累计净流出8634只34万元。
中伟近日在投资者互动平台上表示，公司产品不涉及碳酸锂，碳酸锂的涨跌对公司业绩没有直接影响。 此外，公司镍金属与上游商家和客户锁定，镍金属的波动对公司影响不大。 碳酸锂和镍价的下跌将有助于降低新能源汽车的成本，刺激新能源汽车的需求，从而带动对公司产品的需求。
与市值规模相比，提升比例（解锁股数占总股本的比例）能更好地反映解禁对**股价的影响。
在上述74只股票中，共发行了15只占比超过20%的股票，且均为首次发行的限售股。 凯华材料、南山智尚和康普化学在解禁方面名列前茅。 35%；此外，中威、诺瓦科技、鼎通科技、明微电子、西上海、建鲁信息等6股持股均超过50%。
开化材料解禁比例最高，为7016%。凯华材料是北京证券交易所上市公司，国内环氧粉末封装产品生产企业。 该股近期大幅上涨，自11月14日累计上涨45804%。
此外，三仁兴、创业板、广信股份、科创、瑞能科技、富安娜等10余股将迎来股权激励普通股或股权激励限制性股禁解除，提升比例小于03%。一般来说，具有激励属性的限制性股票持有人相对分散，解除限制性股票对股价的影响相对有限。
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责任编辑：杨玉成。
校对：刘荣志。
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