12月6日，随着最后一批装载车辆缓缓驶离桥面，泸州大桥完成荷载试验，南三岛大桥项目跨海大桥“岗前体检”顺利完成。
泸州大桥是南三岛大桥工程跨海大桥的正式名称，大桥全长约3043米，是一座双塔双索面PC斜拉桥，主塔采用菱形桥塔，塔高约111米，主梁按全预应力混凝土设计， 采用整体式单箱三室箱形断面，桥面顶宽为29米。
荷载试验分为静荷载试验和动荷载试验两部分，为避免环境温度对桥梁结构产生较大影响，荷载试验在下午6点至次日早上6点之间进行，工作人员使用数百个传感器采集桥梁在荷载作用下的受力和变形数据。
静荷载试验中，共采用重达35吨的26辆装车进行分级装车，总载重910吨，对桥梁主梁控制段应变（应力）、主塔顶水平位移等进行现场调研判断， 典型的斜拉索力，以及桥面的挠度。
在动载试验中，两辆卡车以每小时10-60公里的速度分批在桥上平行行驶，测试桥梁开口产生的实际承载力、震动、振幅和位移。
经过8天的试验分析，桥梁荷载试验数据均在设计范围内，符合相关规范要求，为桥梁的交付验收、健康监测和运维提供了基础技术依据。
南三岛大桥项目计划于本月底完工通车。 未来，入岛单程通道将从约45分钟缩短至约15分钟，新高速公路还将与粤西主干道云展高速、湛江机场高速相连，既能实现与高速公路网的高效对接，又能实现南岛三岛与粤西机场的便捷直接连接， 对带动海岛旅游发展，助力乡村振兴，促进粤西城乡协调发展具有重要意义。**广东交通集团。