最近，红海地区的紧张局势日益影响国际航运。 据央视新闻报道，美东时间12月18日，美国国防部长奥斯汀宣布在巴林启动“繁荣卫士行动”，将联合多国组成一支新力量，保护红海过往商船免受也门胡塞叛军的袭击。
奥斯汀说，英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙将加入美国的新倡议。 其中一些国家将组织联合巡逻，而另一些国家将在红海南部和亚丁湾提供情报支持。
作为回应，胡塞政治局成员穆罕默德·博赫迪（Mohammed Bohedi）当天告诉半岛电视台，他的组织将反击美国可能部署到红海的任何联盟。
当地时间12月17日，美国国防部长劳埃德·奥斯汀（右）视察了位于麦纳麦的美国**司令部责任区。
就在奥斯汀宣布组建联合部队的几个小时前，也门胡塞叛乱分子的军事发言人叶海亚·萨利亚准将宣布，对两艘通过红海的以色列船只进行了水上无人机袭击，第一艘是载油的天鹅大西洋号，第二艘是集装箱船MSC Clara。
胡塞武装表示，开往世界各地港口的船只“不会受到伤害”，但“开往以色列港口的船只除外”。 该组织此前宣布，将试图阻止所有前往以色列的船只，并警告国际航运公司不要将船只停靠在以色列港口。
对此，有美国评论员分析称，美军对胡塞武装的打击可能不仅无法阻止后者，还可能导致胡塞武装用导弹袭击亚丁湾地区的美军基地，从而使局势“完全失控”。
11月26日，艾森豪威尔号航空母舰打击群驶过霍尔木兹海峡进入波斯湾。
近日，多艘驶往红海及附近海域的船只遭到也门胡塞叛军的袭击，多家国际航运公司宣布暂停在红海航行。
有分析认为，红海是经苏伊士运河运输的必经之路，好望角改道不仅会大大增加运输成本，还会使运输时间延长7至10天。 如果红海安全危机威胁到阿拉伯海的航运，经济成本将更大，因为世界上三分之一的海运石油是通过阿拉伯海运输的。
来源：视觉中国
*：长安街知事微信*** 记者：刘晓燕。
版权声明：文字版权归新京报集团所有，未经许可不得改编。