Apple 的 CarPlay 功能是一种将 iPhone 与汽车娱乐系统连接起来的技术，该系统可以将 iPhone 上的内容和应用程序投射到汽车屏幕上。 最初，CarPlay 主要用于 *** 和导航功能，允许车主通过车载屏幕操作 iPhone 上的应用程序。 这对于无法访问互联网的汽油车来说尤其方便，因为他们可以通过 CarPlay 连接他们的 iPhone 来访问互联网**和实时导航，而无需特殊的车载设备或费用。
然而，随着时间的推移，Apple 升级了 CarPlay 功能，使其更加强大和全面。 现在，CarPlay不仅可以承载**和导航功能，还可以接管车辆的中控屏和液晶仪表屏，控制车内的各种电子设备，实现全新的车机系统。 这意味着CarPlay可以适配多种屏幕比例，为车主提供更全面的人机交互体验，控制车内各项功能。 对于汽车公司来说，这无疑为他们节省了开发自己的车载机器系统的时间和成本，使他们能够专注于车辆的硬件和机械方面。
然而，与苹果的预期相反，越来越多的车企选择不再使用CarPlay功能。 这并不是因为carplay不够好，而是因为它太强大了，苹果的野心太大了。 过去，CarPlay 只提供娱乐和导航功能，对于车企来说，这并不是他们的重点。 然而，当CarPlay开始涉及控制汽车的核心数据和系统时，车企开始犹豫不决。
在智能汽车时代，车载系统是智能座舱的核心部件之一，车企希望能够自己掌握这部分，而不是交给第三方。 当 CarPlay 升级并可以接管汽车的仪表板和多个屏幕时，它需要捕获车辆的核心数据，例如控制、状态和系统。 对于车企来说，这些数据是他们的核心机密信息，他们很难交给苹果。 此外，主机厂还希望将车载系统与整车的网络连接和控制相结合，以实现更完整、更自主的智能汽车体验。
此外，随着智能汽车时代的到来，很多车辆都具备了联网功能，车机系统已经配备了娱乐、导航等功能，CarPlay的优势相对降低，用户对它们的期望也不再那么强烈。 此外，使用CarPlay功能需要向苹果支付费用，并将数据交给苹果，这增加了车企的成本和风险。 因此，许多车企决定自行研发和控制车机系统，不再给苹果机会。
对于苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）来说，CarPlay升级是一个非常有前途的举措。 他们希望通过开发更多的功能，CarPlay能够满足用户和车企的需求，在市场上获得更多的认可。 然而，他们没想到的是，CarPlay太强大了，苹果的野心太大了，这让车企犹豫不决，选择放弃CarPlay。
在智能汽车时代，车载系统的重要性不容小觑，它不仅仅是一个娱乐和导航平台，更是一个连接车辆各个部分的中央系统。 汽车制造商希望在车载系统方面处于领先地位，以实现更智能、更人性化的驾驶体验。 因此，当苹果的CarPlay开始涉及车辆的核心数据和控制时，车企担心苹果过于强大和庞大的功能以及潜在的控制风险。
Apple 的 CarPlay 功能在早期广受欢迎，因为它为没有连接的汽油车提供了便利**和导航功能。 然而，随着时间的推移，苹果已经升级了CarPlay，使其不仅仅是一个娱乐和导航平台，而是一个更强大的车载系统。 然而，随着CarPlay开始涉及车辆的核心数据和控制，许多车企选择不再使用CarPlay，并决定自己开发和控制车载系统。 这让原本前景广阔的CarPlay功能无法获得车企的支持和认可，也给苹果带来了一些惊喜。 在智能汽车时代，车企希望能够自主掌握车载系统，实现更完整、更自主的智能汽车体验。 因此，苹果的CarPlay功能虽然强大，但最终被车企抛弃却令人惊讶。