2024年9月13日，据《环球时报》报道，美国为“脱依”，正计划与沙特合作，允许大暴君沙特购买刚果民主共和国等非洲国家关键矿产的股份，然后由美国购买。 刚果民主共和国（DRC）曾与美国商量过，希望建厂将矿产资源加工成电池并直接出售，而不仅仅是出售资源，毕竟卖电池比卖资源更赚钱。
但在这一点上，问题就变成了。 如果美国想买地雷，就不能随便买，那为什么还要找沙特呢？如果矿山真的被美国收购，一个东方大国的新能源产业会卡住吗？大家好，观众，我是解密狗，本期**解密狗，我将和观众聊聊围绕刚果民主共和国（DRC）关键矿产的离谱操作和不满。 长按点赞按钮，我们马上开始！
刚果（金）不仅有矿山，还有富矿，而这个富矿对新能源行业来说非常关键，而这种矿山就是钴矿。 钴主要应用于电池领域，2024年全球钴产量为198万吨，钴的需求量几乎与产量持平，很快就会达到供大于求的水平。 仅电池就消耗了钴总量的70%，仅电动汽车行业就消耗了总使用量的40%。 从储量来看，刚果民主共和国（DRC）占全球的50%以上，仅2024年的产量就占全球的73%。 那么，中国的钴储量占世界的比重是多少呢？只有可怜的1%。 因此，说得有点夸张一点，谁能控制刚果民主共和国（DRC）的钴矿，谁就能抓住新能源产业的生命线。 那么它的钴矿是谁的手呢？
刚果民主共和国 （DRC） 自 1908 年以来一直是比利时的殖民地，生产钴最多的 FTM 矿区自然由一家比利时公司控制。 独立后，刚果（金）军队总司令在政变中掌权，五年后成为**，名义上将FTM矿区国有化，但实际上成为他的私人摇钱树。 他的事迹如雷，此人是非洲三大暴君之一，“无敌战士”，“永不失落的公鸡”，“豹子**”蒙博托·塞塞·塞科·库库·恩本杜·瓦·扎·邦加。 梦幻联动双胞胎厨师欣喜若狂吧？
蒙博托·塞塞·塞科·库库·恩本杜·瓦·扎·班加。
后来，FTM矿几经易手，80%的股份由两家公司持有，56%由一家名为Freeport-McMoRan（以下简称Freeport）的美国集团持有，24%由一家名为Lundin Mining的加拿大公司持有，其余20%由刚果（金）国有矿业公司持有。 钴储量仅为0对于7%的美国人来说，这样的情况显然好得不能再好了，但这个自由港并不是很平静，总是想着钉手，但步子太大了，拉扯。
2024年金融危机对世界造成了巨大打击，而油价就是其中的晴雨表。 2008 年 7 月 14 日，** 击中 1472009 年 1 月 21 日，27 美元的历史新高跌至 33 美元2美元。 到2024年，自由港觉得金融危机已经过去，全球经济即将迎来一波增长浪潮于是在2024年12月6日，斥资200亿美元收购大量石油资产，成为“美国第一大自然资源公司”，当日油价8634 美元。
2024年，克里米亚发生了一些事情，油价迅速从早期的100美元大幅下跌到2024年的不到30美元。 自由港花了天文数字买来的**资产并没有赚到多少钱，而且损失惨重，连自己的母亲都认不出来。 现在，在自由港没有办法，看看你能卖个好价钱，然后赶紧卖。 结果，刚果民主共和国 （DRC） 的钴和铜生产 FTM 矿区被搁置。
当时，东部大国洛阳钼业是出价最高的公司，但自由港只是FTM矿区的最大股东，如果想出售其股份，其他股东如第二大股东隆顶矿业占24%的股份，肯定会有优先购买权。 为了能够买下这80%的股份，洛阳钼业花了262024年，公司以5亿美元收购了Freeport在FTM矿区56%的股份，随后获得了购买Lunding Mining公司24%股权的独家权利。 说到这里，问题又来了：美国怎么能眼睁睁地看着某个东方大国从中购买钴矿石，购买伦丁矿业股份的独家权利又是怎么来的？
第一个问题的答案必须由特朗普找到。 众所周知，特朗普非常重视传统化石能源，新能源根本进不了他的眼里，他自己也是这么说的，唯一喜欢纯电动自行车行业的就是拖车公司，因为开49分钟后，车子就没电了，然后就只能打电话给拖车公司了。 所以，洛阳钼业的生意进行得非常顺利，根本没有人在意。
那么，你应该向谁寻求第二个问题的答案呢？2024年，一家名为渤海华美的民营**公司成立，当洛阳钼业收购FTM矿区第一大股东，即自由港56%的股份时，自由港对隆丁矿业说，要么我不把洛阳钼业卖给你，要么你把你的股份卖给别人，不妨碍我。 伦丁矿业无奈之下，只好被迫**剩余24%的股份，而买方就是这个渤海华美，渤海华美在2024年收购后与洛阳钼业签订协议，将24%股权的独家购买权交给洛阳钼业，2024年，洛阳钼业花了11买入36亿美元，成为FTM矿的最大股东，占股80%。 那么这就奇怪了，为什么这家成立才三年的名不见经传的公司就成功收购了，洛阳钼业为什么在收购后像舔狗一样等待？
不知道为什么，但我们可以看看这位渤海美女。 它是由一个东方大国的资本和美国一家名为RSP的投资咨询机构共同出资的，这个RSP有三位创始人，其中一位是女性，名叫Teresa Heinz Kerry，这个女人并不强大，解密狗不清楚，但她的两个丈夫都很厉害， 第一任丈夫是亨氏创始人亨氏的曾孙，亨氏，你可能印象不深，但肯定很多人都吃过肯德基的小包番茄酱，也就是亨氏生产的。第一任丈夫去世了，所以她再婚了，第二任丈夫更是厉害，美国前国务卿约翰·克里。
特蕾莎·海因茨·克里（Teresa Heinz Kree）。
剩下的两个是好朋友和商业伙伴，其中一个叫亨特·拜登，为什么这个人也姓拜登？解密狗不是很清楚，有一个明确的观众高手，可以在弹幕上打出答案。 总之，渤海华美的股东背景非常强大，而如此强大的背景与收购隆鼎矿业有什么关系吗？渤海华美后来说不行，亨特·拜登2024年离开渤海华美是为了澄清关系，你看大家都走了，一定是没有！
总之，2024年，该去的、不该去的都没了，一个东方大国能得到的钴股份也全部拿来。 虽然对于渤海华美为何能够收购隆丁矿业股份，没有答案，但解密狗突然有一种冲动，想对特朗普和亨特·拜登说声谢谢，尤其是这个亨特·拜登，总觉得他简直就是一个为国为民的侠义之士，是“拂衣藏功名”的当代典范， 不知道是不是错觉，嗯，观众有没有和我一样的冲动？如果是这样，请点击弹幕。
说到这里，美国为什么要要求沙特从几个非洲国家购买关键矿产，最直接的答案想必是观众清楚的。 如果是我，我会不好意思跳出来说我后悔，你把它卖给我，我一定要找个哥们，让它洗脸洗头，帮我倒一只手干净清爽！然后问题又来了。 为什么沙特愿意帮助美国？
虽然石油储量充沛，但沙特不想坐以待毙新能源时代的空虚面。 它有一个 2030 年愿景计划，该计划的一部分是在电动汽车领域有所作为。 例如，2022 年 11 月，沙特与宏海科技合资成立了沙特本土首个电动汽车品牌，例如，沙特主权财富**也是美国豪华电动汽车制造商 Lucid 的最大股东，并一直在增资，而在 2023 年 6 月， 沙特向高河汽车等投资56亿美元。
因此，对于沙特来说，一方面肯定有利于本国新能源汽车产业的发展，另一方面沙特与美国有很多友谊，所以彼此搞合作并不少见。 那么如果这件事真的做完了，我们的新能源行业会不会被卡住呢？
其实这件事情并没有那么简单，因为虽然钴是新能源产业的核心部件电池非常重要，但电池中不仅含有钴，比如磷酸铁锂电池。 我们缺钴，所以磷酸铁锂电池自然是我们大力发展的对象。 例如，2024年，国家能源局明确表示，将不再使用三元锂电池进行储能，政策一出台，2024年磷酸铁锂市场规模立即上升了535%，达到1810亿，已经是含钴三元锂市场的75%8%，按照这样的发展势头，磷酸铁锂迟早会取代三元锂成为龙头。
而我们的磷酸铁锂电池在性能方面也是可圈可点的，比如宇宙动力电池行业的绝对老大宁德时代8月17日发布的就是典型的超级充电电池，这款电池充电贼速，按照官方的说法是“充电10分钟，续航400公里”，虽然在续航方面与油车还有差距， 但它一直在逐渐缩小。
更重要的是，电池被使用和浪费，它可以2024年12月16日，工信部正式公布了符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业标准条件》的41家企业名单，这已经是第四批企业，四批符合条件的企业加起来有84家， 包括许多上市公司。虽然整个行业还存在渠道不完善、筛选评估难等问题，但新兴行业会面临很多问题，而且大部分问题迟早会得到解决。
因此，即使美国和沙特联手在非洲购买大量矿山，短期内也不太可能对我们这个处于绝对领先地位的我们产生影响。 再说了，美国这几年搞的大型投资项目或者合作项目，大多是雷雨雨汹涌，沙特还想自手做，和它不是100%的同心，所以根本不用担心。
更令人讨厌的是，这种行为本质上是茧自缚、自我克制？卡在关键矿产的脖子上，岂不是只会倒逼我们的电动汽车和动力电池行业更进一步，夜以继日地开发新技术、新产品？这样的例子太多了，比如华为最近新推出的手机，就搭载了我们自己的SoC芯片。 另一方面，美国要想“摆脱依赖”，就必须拉拢别人，这不就意味着我们的实力在四面八方得到认可吗？恐怕这没什么不对！