如果你的预算是35万元，你会买BBA车，还是美国凯迪拉克，还是北欧豪华沃尔沃车？如果是以前，大家都会毫不犹豫地选择豪华品牌，但现在汽车市场，体量的味道太重了，比如新款CT6和沃尔沃S90，就表现出了足够的诚意。 如果你不相信我，请继续阅读。
前卫的设计，大气的车身
凯迪拉克新款CT6具有非常美式的前卫感，独特的直列式流光大灯极具辨识度，钻石切割线条将整体车身描绘得更具未来感。 沃尔沃S90继承了斯堪的纳维亚的豪华风格，垂直格栅散发着优雅气息。尺寸方面，S90长5090mm，宽1879mm，高1444mm，轴距3061mm。 凯迪拉克新款CT6长5223mm，宽1890mm，高1473 1480mm，轴距3109mm，更加豪华。
环绕式室内设计，9K大屏
在内部，凯迪拉克的全新CT6采用环绕式游艇内饰设计，将度假奢华从海上带到陆地。 以驾驶为中心，辅以全市唯一的超级曲面屏，也展现出设计感和空间感。 还搭载了finenappa半苯胺菱形图案手工真皮座椅、26色设计师精选氛围灯、AKG录音室级音响系统，营造出更加豪华的内饰氛围。 此外，33英寸9K环绕屏超视网膜曲面屏、高通旗舰8155芯片、5G网络相结合打造的“985”顶级智能体验也是这款车的一大亮点。
沃尔沃S90的内饰设计简单但不豪华，它是123寸仪表+9寸中控屏，氛围灯只有单色，方向盘加热可选，体验真的不好。 屏幕分辨率也很普通，无法与9K相提并论。 仅支持4G网络，有用户抱怨车机系统经常断线、卡顿、死机，非常不稳定，智能科技体验真的几乎是有意义的。
211底盘，行车控制可放心
在驾驶控制方面，凯迪拉克的新款CT6有20T智能变缸发动机+10速手自一体变速+1000次路扫全新MRC磁悬浮悬架，打造2.11亿级底盘，驾驶品质可放心。 更何况它也是由欧米茄独家平台出品，配以全系列后轮驱动的加持，驾驶控制更上一层楼。 沃尔沃S90是一款前轮驱动车，没有电磁感应悬架和可变转向比，悬架软硬调节也是可选的，对驾驶控制和动力性能要求高的朋友实在是太不友好了。
整体来看，**CT6很有特色，内饰很有科技感，看起来豪华健康，驾乘体验优越，比起沃尔沃S90不知道强了多少倍，而且，**CT6比沃尔沃S90更慷慨，高达3万元的购车补贴，7*24小时VIP安吉星服务，2年维护， 保险和维修三大优惠（25000元）。不得不说，这款全新的CT6，真的很贴心。