中国是一个海洋历史文化悠久的大国，海岸线很长，领海极其广阔，我国的海岸线长达1超过80,000公里。 中国把开发海洋作为跨世纪的国家经济发展战略，走科技兴海之路。 近年来，我国海洋产业进入快速发展阶段，包括渔业、航运、港口、石油、新能源等，这些产业为我国经济增长和财政收入做出了巨大贡献。 我们来谈谈海洋相关专业。
进入21世纪以来，人类进入了海洋大规模开发利用时期。 我国海洋疆域广阔，建设海上强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务。 海洋科学是研究海洋的自然现象、性质和变化，以及与海洋开发利用有关的知识体系的学科。
海洋科学的研究领域十分广泛，主要内容包括海洋物理、化学、生物和地质过程的基础研究，以及海洋资源开发利用和海上军事活动的应用研究。 由于海洋本身的完整性，海洋中各种自然过程相互作用的复杂性，以及主要研究方法和手段的共性，海洋科学已成为一门综合性很强的科学，培养了能够从事海洋科学及相关领域的科学研究、教学、管理和技术工作的高层次专业人才。
海洋科学专业主要习海洋平台工程、石油地质学、海洋钻井工程、海洋采油工程、工程制图、工程力学、工程流体力学等课程。 要想学好这个专业，学生必须要有较强的逻辑思维和创新能力，海洋科学研究可能需要出海等实地考察，这对学生的身体素质和健康水平有一定的要求。
海洋在我国经济发展格局和对外开放中的作用日益重要，在国际政治、经济、军事、科技竞争中的战略地位显著提升。 近年来我国提出“建设21世纪海上丝绸之路”后，国家采取了扶持海洋科学专业发展的政策，也大力发展海洋科学教育。 本专业学生适合从事海洋资源调查开发利用、环境保护、水产养殖、海洋事务管理、海洋新技术、海洋科研部门、环境保护部门等科研工作，因此该专业未来的就业前景非常好。
我国是世界上无可比拟的造船大国，造船是一门古老的产业，“海洋工程装备与高技术船舶”被列为十大战略重点突破领域之一，推动了深海勘探、资源开发利用、海上作业保障装备及其关键系统和专用装备的研究。 造船与海洋工程是一门研究船舶涡轮机工作原理的学科。
船舶与海洋工程是造船、使用和航运业的重要配套学科。 本专业主要学习习船舶结构、航行原理、安全设计等知识，研究船舶的设计方法以及如何保证船舶的速度、良好的机动性和抗风浪能力。
专业习材料力学、流体力学、船舶结构力学、船舶静力学、船舶阻力学、船舶推进、船体强度与结构设计、船体建造技术、船体焊接、船舶设计原理等课程，由于涉及流体力学、材料力学、理论力学等，会涉及高级函数的计算，因此需要有一定的数学基础。
随着陆上石油等稀缺资源的逐渐减少，未来人们将石油等稀有资源的开发转向海洋。 无论是海洋渔业、海洋油气开发行业，还是海洋工程建设行业，都离不开船舶和各种海洋工程设备。 毕业生可在船舶及海洋工程设计研究单位、海事管理部门、国内外船级社、船公司、船厂、海洋石油单位、大专院校从事船舶及海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理，从事船舶运输管理、船舶管理与管理、海关、海上保险及海事仲裁等工作。 因此，船舶与海洋工程专业负责海洋资源的开发、利用和保护，发展前景极为广阔，是具有巨大成就的专业。
我国海洋资源十分丰富，不仅有大量的渔业资源，还蕴藏着大量的油气、水合物、稀有金属等重要矿产，如何开采这些油气，是海洋油气工程专业人才施展才华的必要条件。 海洋油气工程是培养专业范围广、外语类突出，掌握海洋钻完井理论技术、海洋采油技术，适应21世纪海洋石油工业发展需要，适应我国海洋石油工业发展需要的复合型人才的专业。
专业涉及海上油气资源开发利用与管理，主要习工程制图、工程力学、工程流体力学、计算机应用、大学外语、海洋平台工程、石油地质学、海洋钻井工程、海洋采油工程等课程。
海上油气资源是国家能源战略的重要组成部分，海上油气资源开发利用需求持续存在。 毕业后主要从事国家、省、市发展规划部门、交通规划部门及设计部门、石油石化企业、城市燃气企业的油气储运项目的规划、勘探设计、建设项目管理、石油应用、石油营销及油气储运项目管理工作。
党的十八大提出了“提高海洋资源开发能力、发展海洋经济、建设海洋强国”的宏伟蓝图，要加快海洋深水油气勘探开发步伐，建设具有自主知识产权的装备和技术是重中之重。
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