日前,神舟十六号成功与天河核心舱对接,6名中国航天员齐聚一堂。 根据中国载人航天工程办公室发布的**,6名宇航员竖起大拇指微笑,展现了中国航天员的风采。
这**是充满感情的。 30年前,中国载人航天计划启动。 二十年前,中国人还没有踏上太空。 今天,中国拥有自己的空间站,可以让宇航员长时间停留。
同一天,官方宣布中国载人探月工程已开始实施,计划到2024年让中国人首次登陆月球。
30年,不算太长,也不算太短。 中国航天从无到有,顶住了来自美国和西方的各种阻挠和压力,走到了今天登月之路,这是一个奇迹。 曾几何时,国际社会流传着一种理论,认为中国航天事业落后美国至少50年。
但现在,我相信没有人这么认为。 中国从不争辩,而是一步一个脚印,稳扎稳打地用自己的实力打破偏见。 而且,不仅是航空航天事业,中国在各个领域的成就也震惊了全世界。
不用说,就说在“赶英国、超越美国”的几十年里,中国实现了美国吹嘘的所有牛市。 这听起来很不可思议。
此前,美国人吹嘘他们已经开发了一种由双脉冲固体火箭发动机推进的中远程空对空导弹,称为AIM-120D。 射程长而准确,几乎是无敌的。 当时,中美差距很大,中国非常着急,所以为了不被美国甩得太远,中国决定也做一个样板。
结果,在2024年,中国花费了大量精力研发和制造双脉冲空对空导弹Thunderbolt-15,谁知道当时美国并没有制造AIM-120D。 美国只是做了一个PPT,但中国真的做到了。
还有中国的J-20。 当时,美国研制出世界上第一架第五代战斗机F-22,并公布了参数,称F-22的最大升力系数可以达到20。这吓坏了中国,要知道,当时很不错的苏-27,升力系数只有16。而美国凭借其强大的实力,直接将其提升到了更高的水平。
这个差距太大了,中国只能拼命追赶,生怕连美国的“尾灯”都看不到。 在开发歼-20时,中国设计团队不断变化,不断调整机身的空气动力学布局。 最后,它甚至被拆除重建,重新采用了鸭翼布局,还试图增加飞机的侧翼。
最终,歼-20诞生了,最大升力系数达到20,甚至 21 和 22。结果,美国工业公司洛克希德·马丁公司公开了该文件,承认F-22的最大升力系数根本没有达到20,仅小于 17,甚至可能只有 1 个5。
美国这种吹嘘的例子太多了,中国已经意识到了。 如今,中国在高超音速飞行器领域处于世界领先地位,而美国至今在高超音速飞行器领域尚未完成任何一个项目,也未能产生任何实际成果。
所以开个玩笑,美国真的不想给中国看“科幻片”,编一堆PPT,因为没人敢保证中国真的会成功?最后,尴尬的还是美国自己。
研制中国第三艘航空母舰福建号电磁弹射器技术的马明伟院士曾说过:“要想领先,就必须领先于美国。虽然“赶超英国,超越美国”已经成为历史口号,但中国从未放弃超越美国。 这并不意味着中国必须与美国相比,它必须比美国强大,它必须打败美国。
相反,我们很清楚这样一个事实,即如果我们落后,我们就会被打败。 所以我们只能低着头往前跑,拼命奔跑,咬牙切齿地奔跑,血流泪奔跑。 但当我们奔跑时,我们发现前面没有人。 但我们相信,我们会因此而放慢脚步吗?