对Galaxy L7的深度体验,除了科技,我更爱它的舒适性

小夏 汽车 更新 2024-01-29

作为新能源领域的热门车型,Galaxy L7的百万级座舱一直让很多人好奇,而这款座舱不仅拥有完整的智能生态,还拥有更好的舒适性。 但一辆几十万美金的车,真的能呈现出百万级的舒适效果吗? 为了验证这一说法的真实性,今天就带大家深入体验一下Galaxy L7。 看完之后,你会发现Galaxy L7是一款被严重低估的汽车。

在银河L7上,有一个位置是很多女生非常喜欢的,那就是车内娇生惯养的副驾驶,这也是银河L7“百万级座舱”称号的由来,我们自然要有好的体验。 坐在Galaxy L7的副驾驶上,第一感觉是它的空间真的很大,由于取消了手套箱,Galaxy L7副驾驶的腿部空间得到了进一步的延伸,达到了同级别630mm的最大腿部空间。 要做银河L7的副驾驶,就算是一米八条大长腿的身高也能轻松平躺,别说身材娇小的女生了。

不仅如此,副驾驶位置还设计有162英寸高清娱乐屏,这块屏可以算得上是50万以内最大的乘客屏了。 副驾驶位置的乘客可以使用屏幕看电影、听**、刷抖音、玩游戏,既能让出行乐趣,又不会打扰司机开车,真正实现了实用性和娱乐性的统一。 观影时,还可以一键将副驾驶调节到最佳观影座椅,座椅会自动倾斜至125°,具有电动腿托、按摩理疗等功能,带给您私人影院级的享受。

除了副驾驶的舒适性,Galaxy L7还呵护着车内的每一个成员,为不同的成员设计了不同的场景模式,包括影院模式、午睡模式、唤醒模式、儿童模式、冥想模式、吸烟模式等。 对于夜间长途驾驶,可以开启唤醒模式,车内空调会自动降低,风量增加,唤醒**和香味会让你时刻保持清醒。

作为定位在数十万的车型,Galaxy L7在车内使用了1025寸液晶仪表盘,132英寸触摸液晶屏,162 英寸副驾驶娱乐屏幕,带 25 个6英寸AR HUD,娇生惯养的副驾驶和多种智能场景模式,采用智能技术,让出行更舒适。

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