自动变速器的齿轮"p"、"r"、"n"、"d"、"l"它们不仅代表不同的驾驶模式，而且在车辆的运行中起着关键作用。 各档位的功能及使用场景详述如下：
p（停车装置）。：这是自动变速器车辆在停车时必须选择的档位。 放置变速杆时"p"变速箱中的机械锁止装置被激活，有效防止车辆因地形倾斜或外力而侧倾。 驾驶员通常需要在启动发动机或关闭发动机之前将变速杆放在该档位上。 此外，在长时间停车时使用"p"齿轮也是保护变速箱的好方法。
r（反向）。：当需要后退时，驾驶员会选择"r"文件。 在这个档位中，变速箱调整档位以使车辆向后移动。 切换到"r"确保车辆在传动前完全停止，并在使用时小心，因为后视视野通常受到限制。
n（中性）。：在"n"齿轮，变速箱不会将发动机的动力传递到驱动轮。 该齿轮在等待红灯或短时间停车时非常有用，因为它可以减少变速箱的压力。 然而，很长一段时间"n"不建议挂档行驶，因为它无法有效控制车辆。
d（驱动装置）。：这是自动变速器车辆日常驾驶的主要齿轮。 ：在"d"档位，变速器根据车速、发动机负载和油门踏板的位置自动换档。 这为驾驶员提供了方便舒适的驾驶体验，尤其是在城市交通或高速公路上。
有些车可以调整成D1、D2（低速驱动档）：通常见于手动模式或半自动模式的自动变速器。在雪地或冰雪等湿滑路况下，由于轮胎与地面之间的摩擦减少，车辆在启动时容易打滑。 在这种情况下，请使用"d2"档位启动有助于降低轮胎打滑的风险。 "d2"齿轮限制了变速箱的齿轮范围，通常允许车辆直接从二档而不是通常的一档启动。
二档提供比一档更温和的动力，这意味着轮胎获得的扭矩较小，从而减少了由于动力输入过多而导致的打滑。 这种温和的动力输出有助于车辆在湿滑的路面上更稳定地起步，从而提高安全性和控制力。
使用中"d2"在档位时，驾驶员应平稳踩下油门，避免突然加速，这样可以进一步减少车轮打滑的可能性。 车辆平稳运行后，根据需要切换到正常行驶档。
l（低档）。：当需要额外的动力和控制时，例如在陡峭的坡道上行驶或牵引重物时，此档位很有用。 "l"齿轮通过限制变速箱的档位范围来提供更高的扭矩输出，从而增强了车辆的爬坡能力和稳定性。
S（运动模式）：在许多现代自动变速器中，"s"齿轮代表运动模式。 当驾驶员选择该档位时，变速箱会调整其换档策略，以提供更激进的加速响应和更高的转速。 这通常意味着变速箱以更高的转速换档，从而产生更强大的动力输出和更敏捷的驾驶体验。 运动模式非常适合需要快速加速或在多风道路上行驶的情况。
了解这些齿轮对于驾驶自动驾驶汽车非常重要。 正确使用这些齿轮不仅可以提高驾驶安全性，还可以增强驾驶体验并有助于保护车辆的变速箱。