DS6燃油燃烧器维修经验分享

小夏 汽车 更新 2024-01-29

DS6烧机油怎么办?经过不断的研究和调查,我找到了一种无需大修即可解决机油燃烧问题的方法,让我的梦想成真。

与DS的联系:自DS6推出以来,我一直对它感兴趣,我特别被顶级的橙色内饰所吸引。 但是,当时经济状况并不好,我担心新车刚上市可能会有小问题,所以我选择了等待。 直到有一天,我在路上看到一辆白色的DS6,立刻就被它迷住了。 真车比**好看,所以我决定去试驾。 经过一年的关注**和小问题,我主要想尝试一下它的动力性能和舒适性。 试驾的结果让我感到惊喜,动力比我预期的要好,舒适性也没问题。 虽然DS6没有4WD,但对我来说,城市驾驶只需要2WD,我不打算越野。

以上就是我选车的心得体会,废话不多说,咱们直接去看图片吧......

生活不仅关乎眼前的一切,还关乎诗意和距离。 但有时,看到你面前的东西总是很麻烦。 生活的无聊,工作的无聊,家务的乏味......

有些时候,你对外面的世界感到好奇,你会寻找关于你要去哪里旅行的提示,你会有去的冲动。 如果你累了,就去旅行吧。

我们一家人一起轻松旅行,DS6 是我生命中的第一辆车,现在已经六年了。 除了机油燃烧的问题外,这辆车目前状况非常好,希望能继续保持下去。 DS6是一款拥有精致内饰和美丽优雅外观的好车。 只是随着DS7和DS9的推出,尺寸和**方面都给DS6带来了压力。 在最好的情况下,DS6 每月的销量刚刚超过 2,000 台。

好事总有瑕疵:我总是希望一切顺利,但好事总有瑕疵。 去年,当我维修60,000公里时,出现了燃烧机油的问题。 我拿出来的机油只有两升,店家说是烧机油,这让我感到很无奈。 在短短几年内,60,000公里已经出现了燃烧机油的问题我问他们是否可以保修,得到的回答是已经超出了保修期。 店家建议我做发动机大修,吓到我了,大修需要把整个发动机拆开,要付150,000工时成本?!我不能接受这个建议,我相信任何人都很难接受它。 要知道,我每5000公里换一次机油,比4S店的要求要早得多。 并且除了第一次保修使用商店给的机油外,其余时间都是使用商店的全合成机油,质量有保证。

多次咨询:由于我不想进行大修,我决定咨询其他地方寻求解决方案,所以我开始了我的访问。 很多维修店建议大修,真的没有其他解决办法吗?我把维修店的建议总结如下:清理积碳,但不能解决机油燃烧的问题;然而,使用干冰进行积碳清洗会导致气缸体严重收缩,操作起来有风险浸泡油箱也是清理积碳的一种方式,但会对缸壁造成很大的损坏,而且浸泡后需要换油,这让我很担心。 在这段时间里,我仔细检查了阀盖和涡轮机,没有问题。 我检查了几次气缸壁,虽然有轻微的磨损痕迹,但并不严重。 车间告诉我,这种磨损很小,不需要对发动机进行大修,主要是由于长期不清洁导致积碳过多。

一切都靠我自己:由于我不想进行大修,我开始寻找解决方案。 我咨询了我的骑手是否有合适的方法和经验,最后找到了一个非常特别的方法,虽然我很难理解,一开始我不相信。 因为据说只有加到油箱里才能解决活塞环释放的问题,这对我来说是不可理解的。 但是我身边确实有骑手用这种方法成功解决了机油燃烧的问题,这让我心痒难耐,急于弄清楚其中的原理。

在这段时间里,有一件事让我决定。 上次保养后,我开了1500公里,量油尺已经掉到了底部,由于之前烧油的问题,我进入了频繁检查量油尺的习。 这次情况非常紧急,店里催促我再做一次大修。 我心想,就算修不成功,至少可以把油箱里的积碳和油路清理干净,不会浪费钱。 我相信油箱中的积碳是可以清理的,但我仍然对活塞环的释放持怀疑态度。 不管怎样,我决定趁着这个机会给自己一个机会,匆匆忙忙地去了一位骑手推荐的店铺,买了6套12支维修剂,一共12支,在机油里加了2支。

在这一点上,我与DS6的协议是,如果维修失败,我会告别这辆车并卖掉它。

正式开始修复:在进行修复之前,为了验证效果,我做了一些记录,并拍下了里程表和汽车的状况。 圆柱体内的积碳非常严重,也被记录下来。 据说行驶800-1000公里后,气缸内的积碳将完全清洁,也就是一箱油的行驶里程。 起初,我只是希望即使维修不成功,至少可以清理水箱中的积碳。 我拍下了更多坦克内发生的事情。 以下是相关的**。

运行完一箱油后,我迫不及待地想看看油箱有多干净,而这种清洗的效率直接决定了最终的维修结果。 我花时间在 74,624 公里处进行了审查。 从73607公里到74624公里共行驶了917公里,7月3日早上,我驱车前往修理店,赶上周末休息日,开始见证奇迹。 录制于上午10点以下。

以上**,喷油器也很干净,气缸内活塞顶部的积碳特别干净。 我真的很惊讶,我也很惊讶。 我还以为只有几百块钱,这么整齐?!似乎后来的修复确实符合预期值。 这箱油特别注意机油尺,机油尺下降得有点,不如以前1500公里一升的油耗那么强,以前1500公里的机油尺到底部刻度,现在900公里,机油尺在中间和顶部之间。

为了确定效果,我与思有普客服确认了以下方法的使用,增强了维修的自信心。 在这一点上,我完全打破了我与DS的赌注。

最后。 前几天来DS6出门时没有美好的回忆,自驾的生活很愉快,开DS轻松驾驭所有路况。 此刻我带着我的兴奋带给大家,也希望遇到机油的车手们,能多一种自救方式。

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