今年对于汽车行业来说是非常关键的一年，随着市场方向转向新能源，很多车企纷纷发布自己的新能源车型，比如12月15日推出的ID。7 vizzion，给消费者一个大大的惊喜！
正面采用家族最新设计语言
ID 的外观7 Vizzion的正面采用了家族最新的设计语言，最吸引人的是格栅造型。 新车采用封闭式设计，彰显新能源标识，两侧搭配LED日间行车灯，整个前脸极具辨识度，造型看起来颇为时尚。 从侧面看，新车的设计是运动的，加上黑色的轮毂，车身周围有蓝色拿铁点缀，蓝色的标志再次体现出其新能源身份。 尾部设计很有层次感，倒梯形的车牌区域和黑色的防擦护板使造型非常醒目。 
便捷贴心的智能用车体验
id.除了更大的15寸智能2K浮屏外，7 Vizzion还直接将传统的液晶仪表盘升级为更具科幻感的AR HUD智能导览，通过大投影屏将信息与真实路面无缝融合，提高行车安全性。 此外，新车还配备了新一代车载系统——ID os 2.0 车载智能系统和 IDMate AI智能管家不仅可以实现更简洁直观的多模式交互功能，还具有丰富的APP和生态，加上全新交互变道辅助功能的全程智能辅助驾驶系统30和IPA+TPA智能泊车管家功能不仅进一步提高了长途驾驶时的安全系数，还让用户体验到便捷贴心的智能用车体验。 
出色的性能
id.7 Vizzion的动力相当不错，起步一点也不泥泞，性能非常丰富，能耗也比较满意，操控非常方便，驾驶体验非常好。 id.7 Vizzion配备后轮驱动单电机和大容量电池组，变速箱为电动汽车单速变速箱，换挡平稳，准确了解用户需求。 该动力组合使该车的电动机最大输出功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，而大容量三元锂电池组的容量为848kWh，纯电续航里程可达642km，且该车安全配置丰富，有车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、主动制动、胎压显示、自适应巡航、360°全景影像等，使该车达到L2级辅助驾驶水平，在同级别竞争对手中将占据一定优势。 
通常，id7 vizzion的设计非常好看，前脸造型非常好看，甚至不输给那些新力品牌，内饰的表现也令人满意，虽然没有屏幕设计，但大中控屏和液晶屏也符合大众的口味， 功能在操作上更加方便，而且新车非常注重乘坐舒适性，对座椅的设计要求非常高。与新的电源模型相比，ID7 Vizzion更适合家庭使用，竞争实力强，因此自正式上市以来将成为市场的宠儿！