搭载梅赛德斯奔驰30T V6发动机，几乎都是奔驰大G的零部件，底盘也是奔驰大G版图的“国产奔驰大G”，29售价8万元起的北京BJ80，在澈笛销量榜上仅售出18辆，在SUV销量榜上排名第292位。 为什么这么划算，性能、技术、硬件等都还不错北京BJ80，却卖不出去？我个人总结了三大原因，下面我们来看看是否合理。
首先，在中国汽车市场，汽车标志一直非常重要，即使现在的合资车是由国产新能源汽车制造的，但对合资车的销量却没有太大影响， 甚至像奥迪A6L和宝马5系一样，11月的销量也超过了150,000台。
可以打开各种排行榜，只要价格在20万元以上的燃油车，基本上还是被合资车垄断，尤其是在所谓的经济不景气时期，奔驰、宝马、奥迪的销量并没有下滑，而红旗车在国内的豪车中，以这个价格依旧是鼓掌，主要销售车型依然是红旗H5和红旗HS5， 像红旗H9一样，销量依旧平平，红旗这样特殊品牌加持的国产豪车品牌，没有办法突破，存在感很低的北京汽车更是让人难以忍受。
很多人花30万元买燃油车，其实买的都是面子，这也是奔驰13T车型，也能被大家接受，相反，北京BJ80即使发动机、底盘、内饰布局、外观都和奔驰大G差不多，甚至关键是奔驰，但其品牌却无法支撑，毕竟很多人买车还是为了面子。 所以你可以看到，一些北京BJ80已经换成了奔驰大G标志，可以看出区别。
其次，买奔驰大G的人，他们想要的是匹配自己的身份，所以宁愿涨价也愿意购买，但是北京BJ80有点特别，虽然说矿泉水里装的是茅台，但过去基本购买的方式主要是专车， 偶尔在路上还能看到挂着特殊车牌的北京BJ80。有人说，白牌的北京BJ80真的很帅，但蓝牌的北京BJ80是纯粹和不公正的，从中可以看出，北京BJ80并不是真正面向普通汽车市场的量产车。
说到底，这其实是一个重要原因，北京BJ80的实用性是上一代奔驰大G的技术和零配件，所以和真正的奔驰大G还是有差距的，而30T六缸发动机搭配6AT变速箱，内饰陈旧。
其实国产车用的是合资车的技术和配件，不仅是北京BJ80车，还有华晨汽车，但似乎每款车型都没有好卖，你觉得是什么原因呢？