一直以来，极氪品牌的市场定位一直非常精准，虽然定位为小型豪华车品牌，但市场认可度却越来越高。 初代的极氪001跨界车，动感线条着实吸睛，极氪009的新MPV，让我们对MPV有了新的认识，大亮片的时尚，而ZEEKR X填补了紧凑型SUV的市场，指玩到哪里，几乎是各个细分市场的标杆存在。
极氪造车的逻辑一直是“从最难开始”，随着以上车型的市场布局，那么接下来就是新车型——淑氪007，这是显而易见的，这次是比较标准的轿车。
昨晚，极氪007上线，共有5种配置，20种起价99万元，全搭车型价格来到2999万元，当然还有很多限时购车权。
相比之前的预售价格2299万，还是有惊喜的，虽然是售价在20万元的纯电动汽车，但是也横扫了不少竞品，比如小鹏P7i、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等，鉴于Model 3市场销量的定位，极致氪007想要“站稳新王”， 当务之急是与之抗争。
你可能会觉得，之前极氪车型的设计似乎与领克很接近，但自从极氪007到来后，也算是开启了品牌的新设计，摆脱了“千车的一面”。 新车升级为90寸一体化智能光幕，根据不同场景、灯光语言、不同表情的切换，成为“千面一车”。 严格来说，一个是标准版，一个是运动版，而运动性能版则是碳纤维灯罩。
我们看到其车顶上的瞭望塔激光雷达，可见其辅助驾驶非常出色，整个系统标配8295智能座舱芯片，中控屏、仪表屏和AR HUD同时SR实时渲染，最新语音交互，可随叫随到， 包括无框门和充电口在内的是电动开关。
值得称赞的是，氪007是全栈800V高压架构，与同级别的产品相比，不仅充电速度更快，续航里程更长，而且加速速度最快，所以说得委婉一点，充电15分钟行驶610km，零百加速284秒，一点也不夸张。 拥有同级别最强的475kW高性能碳化硅电驱动系统，以及标配的75kWh金砖电池，已经非常强大，还可以在有限的时间内花费20000块可选的100kWh麒麟电池，CLTC续航里程分别为616km和660km，可以说遥遥领先于三电系统。
氪 007 最厉害的地方在于，它不仅提供了 800V 和超长续航，关键是将**拉到了 20 万元前期，以上新技术和智能辅助加持，玩 Model 3 绰绰有余。
根据我们的最新了解，极氪007从开始预售到上市的40天内累计订单超过51,569台，这显然是对纯电动汽车在全球市场上真正实力的最大认可。 也就是说，只要淑氪007的产能达到稳定产量，那么这个几乎没有缺点的“新王”就会成为“标杆”。
最后：新能源市场不断深化，车企开始疯狂卷起，但极氪正在用科技融入生活，而不是制造无聊的汽车。