愤怒的舆论,无法挑衅的美国,“鱼鹰”再次陷入日本政治的雷区

小夏 国际 更新 2024-01-31

美国“鱼鹰”运输机在日本坠毁,引起了日本民众的不满和不满,但日本不敢得罪美国,只能软弱地要求美方作出解释,但美方并不在意,继续使用这种存在安全隐患的飞机。

11月29日下午,一架从岩国美军基地起飞前往嘉手纳基地的鱼鹰运输机在屋久岛附近海域坠毁,造成一名美军士兵死亡,其他五名机组人员下落不明。

据日本**报道,这架飞机原本打算降落在屋久岛机场,但在降落前,左引擎突然**,导致飞机失控,坠毁在离机场不远的海岸上。 当时屋久岛的天气晴朗,没有不利的气象条件,事故原因尚不清楚。

美日双方立即展开搜救行动,发现飞机残骸,以及一个倒挂在海中的救生筏,以及一名美国士兵,但他已经死亡。 其余人员的下落仍然未知,恐怕幸存者很少。

这一事件引起了日本民众的强烈反响,他们对美军在日本部署的“鱼鹰”运输机表示强烈不满,认为这种飞机不安全,会危及日本的安全和环境,并要求美军将“鱼鹰”运输机停飞,撤出美军基地。

鱼鹰运输机是美军的重要装备,能够垂直起降和高速飞行,但也存在许多缺陷,事故频发。 早在2024年,鱼鹰运输机就发生了两次坠毁事件,这导致调查人员发现飞机设计存在缺陷,可靠性和可维修性差,但美国仍然坚持使用它们。

近年来,美国频繁介入世界各地的冲突,向中东、欧洲和亚太地区派兵,使美军的装备和人员疲惫不堪,没有得到有效的维护和恢复,从而增加了飞行事故的风险。

8月,一架美国鱼鹰运输机在澳大利亚坠毁,造成至少三人死亡。 2022 年 3 月,一架美国鱼鹰运输机在挪威坠毁,四名机组人员全部遇难。 2024年12月,一架美国鱼鹰运输机在日本冲绳坠毁,造成两人受伤。

这些事故都说明,“鱼鹰”运输机是一架有问题的飞机,不应该在日本飞行。

日本**没有意识到这一点,2024年他们决定引进鱼鹰运输机,并计划在佐贺机场为陆上自卫队建造鱼鹰运输站。

日本这样做是为了迎合美国的意愿,维持美日同盟,却无视日本人民的意见,日本人民不希望美军在日本部署如此危险的飞机,认为这是对日本的入侵和威胁。

日本民众对鱼鹰运输机一再表示**,比如2024年的那次,鱼鹰运输机在冲绳附近海域迫降,五名机组人员获救,其中两人受伤。 虽然没有人死亡,但这一事件吓坏了日本人民,他们担心美国军机坠毁会危及他们的生命财产。 也有公民直接指责日本**,认为冲绳不应该被允许承担美军基地的负担。

这次事故进一步激化了日本民众的情绪,他们要求美军将鱼鹰运输机停飞,撤出美军基地。

然而,日本没有采取有效措施,只是微弱地要求美方解释事故,却不敢要求美方将鱼鹰运输机停飞。

日本内阁官房长官还表示,日本仍将为陆上自卫队部署鱼鹰运输机。

这种态度明显偏袒美方,无视民意。

当地**和日本日本人的意见与日本**的意见不同。

冲绳县知事丹尼·玉木(Danny Tamaki)坚持要求所有鱼鹰运输机停飞。

佐贺县陆上自卫队梅达原基地也取消了原定于11月30日举行的鱼鹰运输训练飞行。

迫于日本民众的压力,日本防卫大臣木原稔30日表示,日本已要求驻日美军暂时停飞“鱼鹰”运输机。

這是日本人民的勝利,但也是艱難的勝利。

这是因为美国国防部发言人表示,驻日美军将继续在日本使用“鱼鹰”运输机。

美国的重点不是日本的要求,而是搜救本国士兵。

日本**一方面面对愤怒的民众,另一方面面对强大的美国,处于两难境地。

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