三年新，三年旧，再三年修补，这句话其实在汽车领域很常见！
如今，很多新车都在不断的进行小改款的升级，不断的巩固自己的配置，新车越来越新，然后消费者就让他们买单了。 但实在没想到，日产轩逸的经典版居然在今年12月进行了改款，这算是车市上的老古董了吗？
经典版轩逸在国内已经销售了十几年，作为经久不衰的车型，如今低至7万元左右。 本以为这一代经典轩逸车型会是最后一批，没想到车企居然会再次升级，经典版车型叫改款经典。 此清单中有两个型号，指导价为10860,000 和 1186万。 虽然刚刚上架，但我个人感觉**轩逸会有更大的**跌幅，终端也会降到7万元左右。
小改款经典轩逸的外观设计没有改变，车身数据自然没有升级，依旧采用经典版造型，搭载16寸铝合金轮毂，采用卤素大灯配置。
车身数据方面，新车长宽高分别为4631 1760 1503mm，轴距为2700mm。 这款新车的内部空间相当宽敞，是这款经典车型为数不多的优点之一。
事实上，不仅外观没有变化，小改款经典轩逸的内饰设计几乎没有升级，车内采用大量塑料材料，入门级车型甚至没有配备电动天窗，高端车型搭配八英寸大屏设计。 一般来说，配置不高。
动力方面，小改款Classic Sylphy搭载了16L+CVT无级变速箱，最大功率122马力，峰值扭矩155牛米。 这种动力系统的油门响应比较直接，每踩一脚油门都能感觉到动力的快速输出，但加速比较慢，跑到12秒远，方向性比较模糊。 其实，不仅经典版轩逸就是这种驾驶感受，轩逸几乎所有车型也都是这种感觉，这也符合这款新车的主场定位。
如何理解改款经典的Sylphy？如果你痴迷于日系车的低油耗和可靠的品质，那么经典版轩逸的升级版是值得考虑的，毕竟这么低的**再也找不到同类型的合资车了。 但我们也要知道，这款新车已经被时代严重抛弃了，这次改款只是从排放本身的角度来考虑，甚至不认为是真正的改款。 那么你认为还有其他理由购买这款改款经典的 Sylphy 吗？